Ну про курево это обобщенно, для примера.Хорошо что я курить бросил и больше этой гадостью заниматься не буду))
А так.. надо подумать что лучше.. На КПП есть минус - отжимают сцепление и укатывают.. А Гарант вроде бы все хвалят..
А штатная "защита" ни о чем, сам даже мучится не стал с установкой, хватило примеров других владельцев Ксюх. Интересовался, по случаю,как это решается в Фольксах: то же самое, грязи под капотом не намного меньше становится!
Я себе поставил:
Защиту картера
Локера с антикором
Сигналку простейшую APS-1300, чтоб с ключом в дверях не копаться.
Коврики в салон и в багажник (уж сколько раз на него что-то проливалось)
Зеркало на стойку для левой мёртвой зоны (панорамное в салон пробовал, не лезет)
Суслика на левую стойку (после разных экспериментов с дефлекторами).
Утеплитель капота (микропора фольгированная, 120 рублей метр)
Заглушки на окна рулевых тяг (чуть поменьше грязи летит под капот из колёсных ниш)
Прокладку на сиденье из деревянных шариков - чтоб летом спине удобнее было
Фильтр в систему вентиляции (от М2141, без угля)
Ящик фигурной формы (получено ножом и проволокой из картронной коробки от серверного корпуса) в багажник, сидящий верхом на лонжероне и упирающийся в нишу колеса, чтоб не ездил туда-сюда.
Полноценную аптечку (помимо обязательной, для гаишников)
Набор ключей, буксир, смазки-смывки-разбавлялки, тряпки и салфетки для рук.
Пару трапиков туристских - на пикники, а при случае и под машину залезть не голой жопой на земле.
Топор, пилу складную (цепь), лопату - аналогично трапику. Топор и лопата кладутся за край коврика багажника и не отсвечивают совершенно - в то же время всегда под рукой.
Преобразователь 12-220V, для ноутбука, мобильника и прочих приборов, желающих кушать, но не умеющих 12V.
Радар-детектор (Кобра, 1200р).
Пару светоотражательных полосок (купил по случаю в Ашане) - если ночью колесо менять или что в этом же роде - надеть на руки, очень хорошо видно в темноте.
Разумеется в машине есть нож, фонарь, скребок для стекла и ручная брызгалка (флакон от средства для мытья окон, заправленный омывайкой по сезону).
Подумываю о сетке в бампер, тонировке (максимально прозрачной, но с атермальным эффектом), люке в крышу (вытяжка у нексии так себе), замене магнитолы (стоит корейский танк), зеркалах с подогревом, омывателях фар, БК (или хотя бы тахометре - у меня GL).
Всяческий внешний тюних типа мухобоек, выхлопной от парохода, рубероидной тонировки, блестючих педалей, заклёпок на бензобак, "ресничек" и "крылышек" - не ставлю, ибо нелепо.
Дополнительные крепежи, газовые амортизаторы, литые/кованые диски, чиповка и сверловка - могут улучшить какие-то качества машины, но цена как правило не соответствует улучшению, так что езжу на родных 13" колёсах и не тужу.
2 k-113:
нехило ))
Вообщем полную КАСКУ и всякие замки НАХ ненужны!!!
Хы! Это на случай ядерной войны или для троффи?
Это для комфортного обитания в условиях средней полосы РоссииХы! Это на случай ядерной войны или для троффи?
Подерживаю, нужные вещи под рукой дорогово стоят главное чтоб не валялись как попало.
Каска дороже, а машина в общем-то не самая привлекательная.Вообщем полную КАСКУ и всякие замки НАХ ненужны!!!
Я, например, тоже дефлекторами не очень довольна - обзор левого угла стал хуже. А из полезностей - на д.р. мне подарили электронасос от прикуривателя с насадками на все случаи жизни. Представляете кайф, когда приезжая на пляж, я достаю из багажника надувной матрас и так не торопясь надуваю его этим насосом!:
Коврики на торпедку чтобы всякая мелочь(сигареты,сотка) не катались из угла в угол.Также коврик в нишу под магнитолу чтобы ничего там не громыхало.А такие штуки как подлокотник и объемные зеркала на боковые не стоит.Через два дня выкинешь.А всякие штыри от угонов...вам виднее.У нас в Ташкенте 10лет назад последнего угонщика расстреляли.
Ваши права
