Реальный краш-тест Нексии

Сообщение от Алексей

Ты им 30 лет эту сотню платить будешь)))
не хочу каркать,но почему раз? мне за месяц 3 раза бампера похерили,хорошо сделать не успел)

Допустим если у меня коцка/царапка на бампере, я не буду в страховую обращаться (если осага). А если мне кто-нибудь фаталити пропишет - то таких случаев должно быть не много)

Сообщение от Алексей

мне за месяц 3 раза бампера похерили,хорошо сделать не успел)

значит так ездишь)

Сообщение от AKWoland

значит так ездишь)

наверное мне кажется по-правилам сейчас не модно ездить стало!два раза в зад приехали.один раз на парковке.Как мне надо ездить?

Сообщение от Алексей

наверное мне кажется по-правилам сейчас не можно ездить стало!два раза в зад приехали.один раз на парковке.Как мне надо ездить?

Имхо самое главное - по сторонам надо смотреть и по возможности сторониться потенциально-опасный контингент, а именно: тяжелая техника, старая тяжелая техника, водители до 25 лет на убитых отечественных авто, гламурное девачко, отдельно идет категория "дедушко", эти товарищи никуда не спешат, времени у них вагон, если повреждение их авто никак не мешает его самостоятельному движению - им обычно пофиг, привыкли ездить при совке, где на дороге были одни в радиусе не менее 100м, потому понятие "маневрирование" знакомо им на уровне "что-то слышал", особо опасны при наличии в их машине "помехи справа". Так же лучше дать проехать любым индивидам, чья адекватность вызывает сомнения.
Это все конечно лирика, главное быть внимательным и предсказуемым на дороге.
Конкретно по поводу "догнали сзади": я всегда стараюсь при остановке оставлять себе пространство для маневра. Например перед светофором торможу заранее, после чего неспеша докатываюсь до стоп-линии или впередистоящего авто. Если стоишь на светофоре первый, то именно стоп-линия, ибо если сзади будет заходить на посадку боинг девятой модели, почти всегда можно проехав вперед и в сторону уйти с линии атаки. Разумеется в зеркала стоя на светофоре смотреть надо регулярно, у меня уже автоматически получается: одним глазом на светофор, другим - в зеркала Если стоишь не первый - бампер в бампер тоже не нужно становиться, во-первых опять же вперед проехать - может не хватать как раз этого метра для мягкой посадки боинга, ну а если таки прилетит - по крайней мере сам не боднешь впередистоящего. Возвращаясь к стоп-линии добавлю, что товарищи, которые за нее выезжают почти в упор к пересечению проезжих частей, рискуют вылететь на перекресток и попасть в жесткий замес если получат даже несильный пинок сзади. Наглядные примеры видел лично: двенаху догнали сзади, при чем от первого удара повреждения даже несерьезные, но она вылетела на перекресток буквально на полкорпуса и ее снесла маршрутка, там уже расколбас был хороший, ибо последняя даже затормозить не успела, судя по тормозному пути.
Пару раз сам уходил от пилотов просто отпустив тормоз и прокатившись чуть вперед.

Сообщение от Алексей

по-правилам сейчас не можно ездить стало!

Правила, в большей своей части, написаны кровью, потому ездить по ним можно и нужно, если ты их знаешь. Бывает, сам грешен, иногда приходится осознанно нарушать. Но и тут здравый смысл никто не отменял.

За два года и более 60тыс пробега был в одном ДТП: тогда я еще недооценивал категорию "дедушко" и наивно полагал, что при скорости 40км/ч сто метров на пустой улице достаточно, чтобы увидеть меня и притормозить, оказалось недостаточно, покоцал мне левое крыло и двигающейся рядом фуре (которую я пропускал) раздолбал новый бампер.

да это понятно.но от всех не убежишь! а Как избежать притертости на парковке?

Сообщение от Алексей

да это понятно.но от всех не убежишь!

разумеется. Если за рулем дебил - он рано или поздно найдет свою жертву, как от него не уворачивайся. Но тем не менее значительно снизить вероятность встречи с ним вполне по силам каждому. Никогда не надеяться ни на чью адекватность и по-умолчанию вести себя так, как-будто на дороге одни идиоты.

Сообщение от Алексей

Как избежать притертости на парковке?

Когда тебя нет за рулем машины - конечно контролировать ситуацию невозможно. Но правильная парковка, когда машина стоит вплотную к бордюру, либо ровно по линиям разметки и никуда не торчит - тоже заметно уменьшает вероятность, что тебя притрут.
Вот у меня бампера некрашенные, а во дворе тесно, потому когда кто-то не сильно умный бросает машину как попало, что она мешает выезду со двора, я никогда не переживаю о том, что задел чей-то бампер своим.

Сообщение от Штырь

Допустим если у меня коцка/царапка на бампере, я не буду в страховую обращаться (если осага). А если мне кто-нибудь фаталити пропишет - то таких случаев должно быть не много)

Я буду обращаться. Почему не будешь обращаться? До обеда в очереди посидел и через месяц 5к получил за царапину.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Она целая столько бы не стоила...
Если полтинник дадут радуйся



25т.р. от страховой. г/в 07...

Вижу сломанный бампер, что еще сломалось?

- - - Добавлено - - -

Раз в крыло въехали, задели дверь и моторчик стеклоомывателя. Крыло было, поставил с другой машины, дверь железкой выправил, а моторчик поставил от русской машины. Итого: просидел в страховой почти весь день но получил почти 11 тысяч за это. Да, этих денег бы не хватило если бы просто отвез машину в сервис и сказал чините, но лучше так чем вообще ни как. А еще лучше ехать в независимую экспертизу.

Сообщение от Gobi

Я буду обращаться. Почему не будешь обращаться? До обеда в очереди посидел и через месяц 5к получил за царапину.

У меня бампера не крашеные, поэтому мини-коцки меня не пугают.

Сообщение от Gobi

Я буду обращаться. Почему не будешь обращаться? До обеда в очереди посидел и через месяц 5к получил за царапину.

Я тоже не буду обращаться. Покраска стоит 5тыс, я как их накопится достаточное количество (то камешек прилетел, то детишки во дворе покатались на велосипедах, то на природе веточкой царапнуло) - покрашу всю деталь один раз. У меня работа такая, что если просижу из-за 3-5тыс весь день в страховой, могу попасть тыс на 5-10. Да и желания нет. Одно дело серьезное что, а совсем другое - царапина.

Сообщение от Штырь

У меня бампера не крашеные, поэтому мини-коцки меня не пугают.

А только так) И больше никак))

Вот брату моему хорошо. У него новый орландо, разумеется с каской. Как наберется много коцок на бамперах, или дверях (обычно когда каска кончается) - он все эти детали перекрашивает.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Gobi

Раз в крыло въехали, задели дверь и моторчик стеклоомывателя. Крыло было, поставил с другой машины, дверь железкой выправил, а моторчик поставил от русской машины. Итого: просидел в страховой почти весь день но получил почти 11 тысяч за это. Да, этих денег бы не хватило если бы просто отвез машину в сервис и сказал чините, но лучше так чем вообще ни как.

Это идеальный вариан. Стрясти бабок - а дальше либо чинить самому либо вообще забить. Но так получится не всегда.