Подбираю машинку,ваше мнение: Chevrolet Lacetti & Renault Megan-2 ???

А насчет выбора машины, почему бы не посмотреть Киа Сид?

Киа Сид дорогой.

Присмотрелся к киа и хёндэ ,внешне понравилась киа маджентис и цератто ,вот и думаю стоит ли 5 летнюю машину брать,ведь там уже остается тысяч 100-150 до новой лачетти........(база + кондей =404 000 руб).

PS: Новыми авто еще не владел,не знаю этого чувства

PS: Новыми авто еще не владел,не знаю этого чувства

А вот это зря У меня Ксюха первая новинка с "0". Сначала как-то непривычно было - не надо к движку прислушиваться, ко всяким стукам и скрежетаниям ит.п.:-\знай только намывай да заправляй. Три раза сплюнул чтоб не сглазить ))).

По моему мнению автовладельцы делятся на тех кто покупают:

1.Новье (вкладывают в авто деньги на дорогие ТО по гарантии,музыку,всякие прибамбасы, потом продают через 3-5 лет на 30% дешевле)
2. 3-5 летку (делают небольшое ТО,меняют ремни,помпу и ездят почти без проблем ,так как в авто все уже установлено первым владельцем)
3.Все что старше 7-8 лет. (вкладываются в ремонты,а то и делают капиталку если вовремя авто не сбросят).


Я пока между 2 и 3 категорией.........

вольво это машина, а лача хлам1
но.... обслуживание вольво по сравнению с лачей бездонная пропасть.

вольво это машина, а лача хлам1

есть статистика или отзывы по лачетти подтверждающие, или это просто твое мнение?

Жорик
Боюсь, тут даже к гадалке ходить не нужно =)))
Тем более, что человек сам ездит на шевроле.

Сегодня объездил Тверские Автосалоны Skoda,Mitsubishi,Toyota,Nisan,Renault
Из всего самым привлекательным показался новый 10-й лансер,в базе там много чего,движок 1,5 л (109 л/с) за 500 000 руб и с движком 1,8 л(143 л/с) 553 000 руб.

В связи с этим кризисом очень не хочется связываться с кредитами, поэтому пока остановился на б/у Лачетти, ибо за 300 000можно взять двух годовалую , потерявшую за первые года 30% стоимости,как правило дальше в цене она будет терять меньше, и в обслуге не дорогая, с запчастями нет проблем, так как это бывшая daewoo.

По теме.

Думаю за 300 т.р. тебе продадут машину (S40) только в старом кузове, это когда у шведов была ещё дружба с французами.
В 2002 был рестайлинг S40, и она стала похоже на нынешнюю (на базе Фокуса). И судя по ценам, за хороший экземпляр 2002г. просят до 400 т.р.
Сам периодически (года 2) подсматриваю такую, но для себя решил точно, следующяя будет Volvo S40 либо S60 и не более 2-х годов, 50 т.к. эксплуатации.
Ну а пока радуюсь, что моя старушка не подводит.

PS: Шевроле это для прагматиков, а Volvo - для души!!!

Увидел тут недавно рено меган 2 2005 года за 315 000 руб в отл состоянии, машинка симпатичная и цена от новой сильно отличается,.
Решил отзывы почитать про них ,пишут много негатива ,причем в первые годы эксплуатации косяки вылезают, сразу откинул эту дурную мысль....

А мне S40 на трассе не понравилась. Ездили на ней этим летом в Астрахань. Дорогу держит отлично, но расход... У 1.8 литровой всего-то... Наверное из-за того что коробка короткая. На 5 при 100 уже почти 4 тыщи оборотов. На 3 для обгона рванешь - 120 и пипец, тахо в красной зоне. Больше 120-130 рука ( т.е. нога не поднималась топить. С включенным климатом расход лез до 12 и выше. И это на 95 бензе. Добрым словом вспоминал втихаря свою допотопную дефорсированную ксю, которая на 80-ом в тех же условиях за 8 л на сотню врядли бы вылезла.А то и за 7.