Это странно, но у нас вольво не в ходу,отсюда и цены такие. В России бытует мнение что вольво в обслуживании очень дорогой автомобиль.Если говорить проще, VOLVO s 40 1,6 MT Base для восточного рынка идет в пределах 25-26 000$, что-то не так или я чего то не поняла, но за половину стоимости от новой машины можно купить только хлам. Извините за грубость.
Это правда в сенсе дефицита запчастей, в остальном - обычная машина с огромным ресурсным запасом. Волво - не капризная, но если что-то необходимо заменить - только на оригинал, ничего схожего с другими марками она не имеет. Больше страху, чем здорового ума.
Юра, у наc такие машины используют только чиновники или их дети (тоже и к Мерсам и к БМВ)
Артур а как ты думаешь? Я не гонюсь за понтами хочется машину для души, и чтобы не работать на ее содержание.......Юра, у наc такие машины используют только чиновники или их дети (тоже и к Мерсам и к БМВ)
Volvo S40-классом ближе к БМВ и Мерсам но цена за 2001-2003 года как лачетти 3-х летка ???
Насчет того что на вольво нет оригинала это неправдаЭто правда в сенсе дефицита запчастей, в остальном - обычная машина с огромным ресурсным запасом. Волво - не капризная, но если что-то необходимо заменить - только на оригинал, ничего схожего с другими марками она не имеет. Больше страху, чем здорового ума.
вот пару ссылок :
http://exist.ru/price.aspx?pcode=30818027&rnd=927996
Передний тормозной диск на Volvo S40/ C десяток фирм включая брембо.
http://exist.ru/price.aspx?pcode=8602102&sr=-4&caid=35
Стартер. Тоже немало.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=30818467&rnd=591515
Сайлент-блок рычага.
"Насчет того что на вольво нет оригинала это неправда" ну давайте возьмем для примера стартер от Бош, триста с лишним долларов - смешная цена, скорее Бош- турецкий. Любой агрегат должен иметь технический допуск от ВОЛВО на установку и эксплуатацию на автомобиле. Офимциальное диллерство - дорогое удовольствие, но здесь в 99% Вы можете получить достоверную информацию на возможную замену запчастей, но по своему опыту могу утверждать - такого без официального подтверждения техотдела компании никто делать не будет. Мы довольно неплохо изучили российский рынок - всякого рода ненастоящих запчастей у вас, в России, составляет около 80%. Выбор - Ваше право.
Извините, не удержался. ))
2Julia2008 - вам почему $340 за Bosch смешной ценой кажется, а $400 за оригинал от Volvo не очень? Это настолько существенная разница?
Вообще зачем вы, простите, заводите разговор об отсутствии неоригинальных запчастей, а потом начинаете говорить о техническом допуске от Volvo и 80% "ненастоящих" запчастей, к которым, как я понимаю, вы причислили весь неоригинал, который неожиданно оказался в присутствии?
Вы уж определитесь, право слово, неоригинал это плюс или минус.
апд: кстати если уж зашла речь о неоригинале, то разумеется, ни одна неоригинальная запчасть не получит рекомендацию Volvo, поскольку они не собираются часть своих доходов терять, рекомендуя сторонних производителей. То же самое будет и с Daewoo.
Меж тем доподлинно известно, что датчики на Volvo делает Bosch, элементы подвески Lemfoerder, а радиаторы Valeo. Volvo всего лишь заворачивает их в синие коробочки.
Поэтому что подразумевается под "ненастоящестью"? Если я куплю сайлент в коробочке Volvo и сайлент в коробочке Lemfoerder, они будут одинаковыми, поскольку их производят на одном и том же заводе. Хотя второй будет дешевле первого, поскольку в его стоимости не будет наценки от Volvo.
А по поводу Лачетти кто-нибудь скажет???
Вообщем так, вольво , которую тебе предлагают скорее сделана в сша, в основном привозят битые потом восстанавливают и продают, лачети скорее всего просто слегка убита будет после езды по россии. Добавь немного денег купи новую машину, сейчас из-за кризиса машины сливают очень дешево многие конторы. В инкоме например Спектры продают от 303000р., также и остальные марки машин просто сливают.
Для Maeglin. Давайте без менторского тона:
1."почему $340 за Bosch смешной ценой кажется, а $400 за оригинал от Volvo не очень?" - отпускная цена Bosch - 420$.
2. "То же самое будет и с Daewoo" - от заводов ДЭУ НЕТ РХХ в упаковке ДЭУ (российский рынок имеет такие), настоящий РХХ - Mexico (Т.У. от GM), то же самое относительно Вами указанного: "Если я куплю сайлент в коробочке Volvo и сайлент в коробочке Lemfoerder"
3."в его стоимости не будет наценки от Volvo." - наценка не от ВОЛВО, а за точное выполнение ТУ по техническому заказу компании.
Ваши права
