Путешествия

Ксюшка, привет! Ты в какое место ехать собралась и с кем?

На Чемал хочу! В одну машину едем! И даже собака с нами! Думаю, где-нить остановимся у частников - будем "дикарями" мотаться по Алтаю - надоели дома отдыха - хочется тишины. Порекомендовать каких-нить хозяев кто-нибудь может?

Поехали вместе, если есть желание конечно! Я ща в отпуске со своей дорогой и как раз на Алтае никогда не был.

Ближе к четвергу состыкуемся, Сань! Мы еще в Томскую область планировали заехать...

Ближе к четвергу состыкуемся, Сань! Мы еще в Томскую область планировали заехать...

Ты мне тогда набери ближе к делу как готова будешь, ок?

Заметано!

Вот и состоялась поездка в просторы Алтая. Я выехал со своими впервый раз, а Ксюша с ребёнком и собакой прибыли позже. Выкладываю фото окресностей Чемала.

Красивые фото, Uran. Как машины себя вели? Какую скорость на трассе держали? У меня при долгой езде на повышенных оборотах (более 4000об/мин) начинает течь масло из под крышки заливной горловины. Не ручьём, конечно, но подтёки масла появляются.
Как Twin2 себя показала? Что с расходом?

Красивые фото, Uran. Как машины себя вели? Какую скорость на трассе держали? У меня при долгой езде на повышенных оборотах (более 4000об/мин) начинает течь масло из под крышки заливной горловины. Не ручьём, конечно, но подтёки масла появляются.
Как Twin2 себя показала? Что с расходом?

столько вопросов сразу - не знаю за какой первый браться. Ты приезжай на встречу лучше и поговорим с удовольствием. Ориентировочно 8-го июля около Икеи как обычно. Время уточнится ближе к делу. См. топик http://www.nexia-club.ru/forum/topic/29186.htm

Ездил поездом в 59-ый регион (Пермь). Город произвёл исключительно положительное впечатление. Красивый, зелёный, но вот с погодой у них там туго... Тучки, ветер и практически нескончаемый дождик.
Сначала бросилось в глаза большое количество Ксюш. Потом стал приглядываться и понял, что праворуких машин практически нет. За три дня, которые я был в этом славном городе, я не встретил и десяти представителей японского автопрома! И почти все попавшие под мой взор праворульные автомобили были старыми и изначально дешевыми машинами. Я теперь понимаю, почему наши чиновники, когда слышат о японских машинах, начинают говорить о том, что это рухлядь.
Собственно из-за отсутствия праворульных авто их нишу занимают бюджетные леворукие, но при этом неотечественные. Как я писал выше, очень много Нексий, Ланосы не отстают, естесственно Логаны присутствуют в большом количестве. В глаза бросилось множество ФИАТов, видимо у них там активно работает их представительство.
Из машин подороже - Митсубиси Лансер в последнем кузове, Хонда-Цивик и Хонда-Джаз (в праворульном исполнении он назывется Фит). Почему-то тойот и ниссанов там не так много, как могло бы показаться. Ещё за эту поездку мне надоели постоянно снующие перед носом BMW-X6. Примерно так же у нас, в Новосибе, снуют Порш-Кайены

Вот такой авто-отчётик, основанный на моих наблюдениях и впечатлениях. Хочу добавить, что дороги там тоже не блещут ровной поверхностью и большой шириной. Но зато в центре очень хорошо организовано одностороннее движение по улицам.

Перми идёт четвёртая сотня лет, а потому в центре практически каждый дом - достояние истории и искусства. И отмечу, что пермская администрация бережет их. Точечная стройка в центре города ведётся ТОЛЬКО во втором ряду.Поэтому большие и толстые фирмы вынуждены реставрировать старые дома, которые стоят в первых рядах, чтобы быть ближе к клиентам.

Жена сказала, что обязательно надо съездить туда на своей машине. Но это в следующий раз, а пока только мои пешеходные фотографии: