диагностика

Сообщение от Alligarh

Расскажите мне неучу, как вы ставите градусы на термостаты?))

Все очень просто. Купить и поменять термостат. Купил вот такой 301792D2 WAHLER на 92гр .А менял на СТО, когда менял узел ГРМ, просто замена термостата у нас стоит от 1000р.
Термостаты по холоднее
3017.87D2 WAHLER - 87гр
родной 961 43 939 + прокладка 94580530

Не нашел более подходящей темы, по этому оставлю это здесь.
Хотел сегодня провести диагностику путём замыкания контактов, посмотрел как всё должно быть, нагнулся сегодня в своей и обнаружил что перемыкать нечего, контакты располагаются не так как на схеме, скажите пожалуйста что нужно замкнуть??? Шлейф сфотографирован так как он стоит в машине, там только 4 железных контакта которые можно замкнуть и их видно, помогите пожалуйста

Сообщение от Teros

Не нашел более подходящей темы, по этому оставлю это здесь.
Хотел сегодня провести диагностику путём замыкания контактов, посмотрел как всё должно быть, нагнулся сегодня в своей и обнаружил что перемыкать нечего, контакты располагаются не так как на схеме, скажите пожалуйста что нужно замкнуть??? Шлейф сфотографирован так как он стоит в машине, там только 4 железных контакта которые можно замкнуть и их видно, помогите пожалуйста

Двигатель какой у тебя ? Если F16D3 (Евро3)- которые начали, ставятся с 2008г, то забудь про перемычки.
Перемычками можно прочитать(их ЭБУ) g15mf, A15MF ставились до 2008г, есть исключения.

З.Ы. А теперь по теме на фото разъем OBD2-> двигатель F16D3(109коней), прочитать только сканером. Скрепкой нельзя.