Сегодня был по работе на Бору на аккумуляторном заводе Тубор. Разговорились про то что все аккумуляторе гоффно. Рассказали какой модели ставят аккумуляторы и какого качества на новые машины разных марок, я удивлен как новые машины заводятся. Поведали по-секрету, что свинец есть только в ТИТАН Арктик, а другие модели лучше не брать.
Народ хелп ми ))) сегодня днем сработала сигналка (я сам машину пнул для проверки) вечером сел заводить ,завелась сразу, и такая беда горит (блекло) сигнальная лампа правого поворотника и так же лампа дальнего света топлива показывает полный бак (хотя его половина) и температура на самой верхней отметке (температура двигателя 80) когда включаю правый поворотник дёргается стрелка температуры и мигает сигнальная лампа дальнего света, короче говоря правая половина приборов просто глючит, никаких проблем с работой движка нет, предохранители смотрел всё ок, подскажите у кого какие мысли по этому поводу. И на всякий случай посоветуйте автоэлектрика. Заранее спасибо!
А что имелось ввиду - сегодня днем сработала сигналка (я сам машину пнул для проверки) вечером сел заводить ,завелась сразу???Сообщение от HALEG
имелось в виду что после того как сработала сигналка началися глюки, до этого она не разу не орала у меня, что не понятно ))) проверял датчики удара
Непонятно то, что сигналка сработала самопроизвольно или сам пнул и она сработала а до этого пинал и не срабатывала чтоли? Или это просто предистория?
- - - Добавлено - - -
HALEG Глюки в электрике дистанционно не лечатся, могут только быть предположения и попытки направить как действовать. По себе знаю. У самого были проблемки. Если есть желание докопаться до истины самостоятельно, то это не быстро и порой хочется плюнуть и поехать в автосервис и заплатить деньги. А если хочешь разобраться сам, то для начала отмониторь головную ветку "Электрооборудование", если не нашел ответа, задай вопрос, там есть грамотные и отзывчивые клубни, всегда готовы направить в нужное русло. Сам там просидел не мало, когда лечил свою ксюшу. Неделю ковырялся, но результат был достигнут. Но всё начинается с элементарного - проверка предов, реле и контактов в разъёмах и точек масс. Далее курим электрическую схему. И дальше по ситуации.
будем считать предисторией, можно сказать с этого всё началось
На первый взгляд какбуд-то дело в подрулевом переключателе, на второй взгляд замок зажигания. Бывает, что ещё глючит сигналка когда установлена блокировка двигателя.
Звонил ребятам которые ставили сигналку сказали что масса слетела скорее всего
Всем привет! Опробовал я-таки ваши дороги в Нижнем...Ну что сказать...Был весьма поражён тому, что прямо на траекториях и причём на достаточно значимых дорогах (тоже Московское шоссе, до смены асфальтового покрытия на нём) достаточно глубокие ямки встречаются. Ну это-то ладно, но то, что проваленных люков немало (а мне, как незнакомому ранее с тем фактом, где такие места встречаются, иной раз пиходилось весьма активно выруливать, чтобы не влететь в них на скорости) - это меня поразило просто...Вроде не глухая деревенька-то.
А в целом, Нижний, особенно нагорная часть, хороши (опять же не говоря о качестве покрытия, в частности, в местах пересечения с трамвайными рельсами). Всё-таки мой прадед оттуда родом и видел, как Николая II везли в Екатеринбург...
Что у нас, вот в Кирове перед приездом царя (Путина) в морозы и на снег асфальт положили прямо на люки. Как царь уехал люки отковыривали.
Ваши права
2сказали спасибо