Уважаемые, а подскажите, на двигателе A15MF, инжектор какой стоит, моновпрыск или распределенный впрыск?
Уважаемые, а подскажите, на двигателе A15MF, инжектор какой стоит, моновпрыск или распределенный впрыск?
screw, моновпрыск - одна форсунка на все цилиндры, так что у Вас какой (считаем форсунки), правильно распределенный.
Читайте http://s2929.narod.ru/zr.htm, стр.76
Согласен, вопрос не правильно задал... :-[Сообщение от habitat
Блин лестал ведь книжку то... :-[
Но распределенный впрыск, в коем смысле я его понимаю (управление каждой форсункой отдельно), работает только при пуске двигателя,а далее попарно 1-4 и 2-3. Хм.. Спасибо, за информацию!
Никто не желает сделать такой по нашей области ? http://www.nexia-club.ru/forum/topic/109241.htm
Уважаемые, сегодня завел машинку с утра, вышел покурить, заметил слабый звук "з-з-з" :-[ где-то сзади, наподобие как когда строчник в телевизоре свистит, только частотой пониже... Что может такой звук издавать, бензонасос? У всех так?
И в догонку, кто какие задние тормозные колодки ставит и за почем?
З.Ы.
Глушитель не сечет, да и звук явно механический
screw, похоже на звук бензонасоса (у меня есть такой СЛАБЫЙ звук), насосик можно посмотреть и послушать даже из салона, задняя сидушка снимается.
Про колодки в темке задние тормоза "разжевано".
И еще заметил, точнее сказать унюхал, после "агрессивной" езды, довольно-таки сильно пахнет бензином :o , опять же сзади снаружи, в салоне не пахнет, вроде ничего не подтекает ??? ... Плохой бензин? Недогорает смесь? Кто может виноват? Свечи? Свечи смотрел, вроде не заливает.... Может кто сталкивался?
screw!Пахнет, когда машина стоит и заглушена или же стоит, и двигатель работает?
Еще у выхлопной трубы глушителя пахнет бензином в это время?
Поездил, вышел чувствуется запах, машину закрыл, через вермя какое-то подходишь, бизином уже не пахнет...Сообщение от habitat
Запах идет сюдя по всему из выхлопной трубы, но только когда поездеешь "агресивно"... при спокойной езде такого вроде не наблюдается...
Если просто стоит на стоянке, не пахнет... 3*тфу 3*тук...
screw!Если бак и трубки топливные "не сопливяться", то я думаю это нормально, т.к когда выключаешь зажигание коленвал не сразу "стопориться" - еще проворачивается и видимо очень не большая часть топливной смеси выбрасывается не сгоревшей.
Еще что (только мое предположение), форсунки закрываются, т.е когда выключем зажигание и соответственно БУ снимает с них напряжение, может в это время какая то по тихому "плюёт" в закрытом состоянии.