Проблемы с датчиком РХХ

Сообщение от Bonpirr

Регулятор однозначно на выброс. Сточилась резьбовая часть якоря шагового двигателя.

З.Ы. Оригинальный регулятор это GM, в экзисте стоит 1 521 рубль.

От чего она могла сточится?
GM на упаковке а внутри континенталь.На машине тоже континенталь стоял и его не менял только вчера снял в первый раз.Промывал один раз.Может из за промывки резьба накрылась просто смазка смылась со всеми вытекающими.

При отсутствии смазки и закоксованном штоке клапана, увеличивается нагрузка, вследствие чего увеличивается износ каркаса якоря, так как он пластиковый.

Сообщение от bercut

Снял РХХ для чистки так как обороты на холостых 1200-1300 иногда выше.Что там может быть не так?Или пришла пора его менять?

Обороты 1200-1300 потому,что пропал контакт(Связь ) РХХ с ЭБУ. РХХ,здесь не причём. Проверить подлинность моих слов можно отсоеденив клемную колодку от РХХ,и запустить двигатель, будут высокие обороты. Лечится(болезнь F 16 D3) пропайкой контактов на выходе из ЭБУ в этой теме сообщение # 2.

- - - Добавлено - - -

Я,ни чего не пропаивал,(нет времени)натянул проводку выходящую из ЭБУ и зафиксировал её жёстко, чтоб она не тряслась на кочках и забыл про повышение оборотов. А ,то достало как яма,так газует движёк. И рхх менять не надо и резьбу там не сорвёт,всё я это давно прошёл.

Генок посмотри видео выше.С проводкой все нормально.Сам рхх сдох.

Сообщение от bercut

От чего она могла сточится?

Ну, например, от неправильной установки РХХ. Шток выдвинут больше, чем надо, при установке конус упёрся, а ты продолжаешь закручивать крепёжные болты.
Обычное дело.

Сообщение от ПалБорисыч

Ну, например, от неправильной установки РХХ. Шток выдвинут больше, чем надо, при установке конус упёрся, а ты продолжаешь закручивать крепёжные болты.
Обычное дело.

Ни разу не снимался.Один раз промывался с дросселем без съема.И не грязный он был а так слегка серый налет. За 8 лет истерлась резьба.Я не выкинул рхх буду делать вскрытие когда уж совсем делать нечего будет.

Сообщение от bercut

Ни разу не снимался.Один раз промывался с дросселем без съема.

Промыл без съёма? Это как? Снаружи тряпочкой потёр - типа внутри чистый стал? Или во все отверстия налил карбклинера, продул сжатым воздухом, смыл всю смазку с привода штока, надул туда пыли? С таким мытьём не надо ждать восемь лет, пластик очень быстро сотрётся.

Сообщение от bercut

Генок посмотри видео выше.С проводкой все нормально.Сам рхх сдох.

Посмотрел. Хрень показали. Я свой снимал и пытался сломать и он досих пор меня радует своей работой. Наши машины одногодки и двжки тоже! Дело Ваше,верте видео!

Сообщение от Генок

Посмотрел. Хрень показали. Я свой снимал и пытался сломать и он досих пор меня радует своей работой. Наши машины одногодки и двжки тоже! Дело Ваше,верте видео!

По твоему рхх так должен работать?Его руками так не сдвинуть если не сломать конечно.Это я видео снял своего рхх который накрылся.

Сообщение от bercut

По твоему рхх так должен работать?Его руками так не сдвинуть если не сломать конечно.Это я видео снял своего рхх который накрылся.

не хочется свой снимать,не помню,я его пытался сломать 8лет назад,сразу как пригнал авто с магазина домой.
Ты же поставил другой? Авто стало работать?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от bercut

Это я видео снял своего рхх который накрылся.

я,так и подумал. Сам,он так накрыться ни как не мог. Вообще РХХ дожны работать,до тех пор,пока на конусе запорного клапана не образуется выработка. Ну,или накроется эл/обмотка.