6сказали спасибо
Предпочитаю, чтобы каждый занимался своим делом... то бишь, когда сапоги точит сапожник а не пирожник... проточить можно, даже можно художественную резьбу сделать, только где гарантия безопасности и как быть с балансированием и прочим?!Сообщение от ПалБорисыч
Не знаю. Я точно это не делал и не собираюсь.
Не более 50000
Ремень раз в 5 лет. Помпу каждую вторую смену ремня.
давать рекомендации - это одно. а выполнять их, или нет - другое.
и второе личное дело каждого.
Можно конечно и поменять 3000 р. не такие и большие деньги. Но будет очень обидно ,если этот новый ремень не отходит и того,что уже отходил родной.
Ибо как и ты и многие другие говорят,что в запчасти поставляется вовсе не то,что идет на конвейер. Вот потому я и в раздумьях. Читал,что на родных ремнях люди с пробегом похожим на мой, проезжают до 40000 км по времени больше,чем за 6 лет.
- - - Добавлено - - -
Загоняешь ты меня,Алексей в сомнения.
Всем спасибо мужики,очень полезную информацию для себя принял к сведению. После завтра уже пойду покупать машину.
Самое хреновое, что нет сейчас качественных запчастей. Знакомый покупал ролик "иновский", пока ставили он развалился в руках. Поставили старый(смазыли), уже 70т прошёл всё в порядке.
Вот и я о том же. Хочешь как лучше,а может получиться вовсе наоборот. А если по теме,может ролик был не "иновский"?
насчет выфрезировки поршней на 8кл, сделать можно, я делал, но геморой, после этого уже 2 ремня по пробегу на машине той менял.. все ходит.. жалоб не было..
я вот не понимаю людей которые 5000 в год наезжают и зимой не ездят) зачем им машина...проще велосипед толковый купить или мопед, и расхода или нет или минимальный и в пробках не стоять, я лично за 20 месяцев 56тыс накатал) машина в такси не используется)
Ваши права
