1ое ТО 2000 км

Страница 17 из 36 ПерваяПервая ... 7151617181927 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 170 из 353
  1. #161
    Leon2008
    Участник

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Слыхал ,что то прошивают ,или расшивают в движке ...поможет? Расскажите пож.
    http://www.nexia-club.ru/forum/topic/50852.htm


  2. #162
    Ondrs
    Участник

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Решил ТО сам сделать(ТО-1, 10 000км), всвязи с этим возникли вопросы, какие фильтра покупать. Ну масляный понятно, двигло от лачетти - для него и куплю, а вот топливные? Подходят от старой нексии? Кто ТОЧНО знает? А то в магазине без понятия. Нужен топл. фильтр под топл. насос и просто топл.филтр. Где хоть они стоят то. Сам менять не буду, на СТО съезжу (не фирменную), вдруг мужики там тоже не знают? И ещё, это, кто какое масло льёт (по вязкости)?

  3. #163
    Rossi
    Участник

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Решил ТО сам сделать(ТО-1, 10 000км), всвязи с этим возникли вопросы, какие фильтра покупать. Ну масляный понятно, двигло от лачетти - для него и куплю, а вот топливные? Подходят от старой нексии? Кто ТОЧНО знает? А то в магазине без понятия. Нужен топл. фильтр под топл. насос и просто топл.филтр. Где хоть они стоят то. Сам менять не буду, на СТО съезжу (не фирменную), вдруг мужики там тоже не знают? И ещё, это, кто какое масло льёт (по вязкости)?
    В принципе можешь на пробеге 10000 км поменять только масло и масляный фильтр! Топливный фильтр поменяешь через 20000 км,сеточку бензонасоса можешь по-позже поменять,все зависит от качества бензина. Топливный фильтр стоит под днищем рядом с правым задним колесом(металлический стакан к нему подходят топливные шланги), сеточка бензонасоса стоит непосредственно на бензонасосе,это надо снимать заднее сиденье и доставать бензонасос.
    Насчет масла могу сказать одно лей синтетику! в принципе не принципиально какой марки,самое главное чтобы не левое было! Вязкость 30 либо 40! У меня к примеру Castrol SLX Professional 5w30. Я доволен!
    Насчет сеточки бензонасоса могу сказать следующее,она бывает 2 видов,так как 2 вида бензонасоса. Какая стоит у тебя не известно,надо доставать бензонасос.
    Топливный фильтр и сеточка подходят от старой Нексии!

  4. #164
    Ondrs
    Участник

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Спасиб. Так и сделаю.

  5. #165
    Alexolym
    Старожил

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Мне на ТО-0 поменяли масло в двигателе (залили шел хеликс ультра sae5w30), поменяли маслянный фильтр, долили 400 гр масла в коробку, протянули подвеску и поставили защиту двигателя (сказали типо у меня она не правильно стояла, я ее ставил сам и по другому ее помоему нельзя поставить ???), за все взяли 3280 р, как думаете это нормально?

  6. #166
    Regor
    Старожил

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Мне на ТО-0 поменяли масло в двигателе (залили шел хеликс ультра sae5w30), поменяли маслянный фильтр, долили 400 гр масла в коробку, протянули подвеску и поставили защиту двигателя (сказали типо у меня она не правильно стояла, я ее ставил сам и по другому ее помоему нельзя поставить ???), за все взяли 3280 р, как думаете это нормально?
    Думаю что долив 400! гр в коробку -развод. На заводе наливают стабильно по уровню, а если бы утекала-лужа бы под машиной была, да и устранять бы что то пришлось.
    Как стояла защита ДО -неважно, т.к. при смене масле ее все равно снимали.

  7. #167
    Alexolym
    Старожил

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    Думаю что долив 400! гр в коробку -развод. На заводе наливают стабильно по уровню, а если бы утекала-лужа бы под машиной была, да и устранять бы что то пришлось.
    Как стояла защита ДО -неважно, т.к. при смене масле ее все равно снимали.
    По поводу масла в кпп я с ними не стал спорить потому что у меня когда гур потек (штуцер был не затянут) масло попало на кпп и на защиту, может они поэтому подумали что оно из коробки вытекло, штуцер я сам затянул на гуре а им ни че не сказал, а вот с защитой меня помоему точно развели

  8. #168
    Regor
    Старожил

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    По поводу масла в кпп я с ними не стал спорить потому что у меня когда гур потек (штуцер был не затянут) масло попало на кпп и на защиту, может они поэтому подумали что оно из коробки вытекло, штуцер я сам затянул на гуре а им ни че не сказал, а вот с защитой меня помоему точно развели
    Вопрос-куда они дели масло для КПП если туда его просто некуда было заливать? )))
    По защите- они что взяли деньги не только за снятие-установку (что надо для смены масла, долива в КПП) - а за переделки креплений какие то?

  9. #169
    Alexolym
    Старожил

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    я точно не знаю, я уровень в кпп не до не после не смотрел, а за защиту взяли 200 колов за установку, только я не знаю как они ее там ставили, надо на яме будет посмотреть, помоему подругому ее никак нельзя поставить

  10. #170
    Aleksandrdr
    Участник

    ТО номер ноль в интервале 1000-2000

    а у меня была проблема на 1200 км потекла кпп из под крышки (вроде как заводской брак) поменяли по гарантии а вот долили ли они масло туда эт загадка надо съездить проверить

Похожие темы

  1. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 30.12.2010, 12:35
  2. Я в шоке... ТО-1 (2000 км) на Ладу Калина
    от Stolyar в разделе Треп
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 19.12.2010, 02:17
  3. ТО 60 000 км. Стоимость
    от texniz в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 28.10.2010, 18:10
  4. Люди помогите, какой то резонанс и только на 90 км/ч
    от bon_voyage2004 в разделе Ходовая, рулевое, тормоза
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 11.10.2009, 12:28
  5. ТО 50т.км
    от Сергей74 в разделе Челябинск
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.04.2008, 15:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •