через угол двери прям в щель уплотнителя стекла. сверху.
через угол двери прям в щель уплотнителя стекла. сверху.
странно что на неделю хватило изоленты, может замки плохо отрегулированы?Сообщение от zaybatsu
у меня изолента уже 2 месяца как стоит и полет нормальный, машиной каждый день пользуюсь
я поставил термоусадку и уже 3 месяца полет нормальный.
хода штыря не хватает для того , чтобы по морозу водительская дверь закрывалась нормально... приходится хлопать несколько раз подряд (
может сам замок можно сдвинуть?
Ребята,подскажите пожалуйста есть ли отдельная тема про замерзание замков.Поиск выводит сюда.Неужели придётся всю тему перекапать.Дайте ссылочку полезную.Замки замучили.Заранее спасибо!
всё тут! в двух словах!
1.разбираешь каждую дверь
2. Прошикиваешь все замки и металические части
3. смазываешь солидолом
4.Заодно антикоришь полости дверей(коль разобраны почему и нет)
5.Собираешь двери обратно
6. Лучше до оттепели машину не мыть
ну это наверно самый минимум
я в этом году поленился, теперь мучаюсь)))) ;D
спасибо за внимание!
Всю прошлую зиму пролазил через пассажирскую дверь, она одна только не замерзала)) Летом сделал все в точности как в посту выше, теперь такой проблемы нет
а да, ещё одно забыл! Ставишь сигналку с автозапуском и пьёшь чай пока другие мучаются! Жаль что у меня ручник сорвался, теперь так кайфую когда боковые места у бардюра свободны, колёсиком упёр и лафа))
Есть проблема: в минус 20 и ниже водительская дверь очень плохо открывается из-за петлей. Замок срабатывает нормально, а когда открываешь дверь в начале и на середине она сильно тугая, сегодня в -35 вообще боялся, что погну что-нибудь. Ксюхе месяц от салона. У кого-нибудь было такое и что делать?
мля а смазать петли уже додуматься сами мы не можем ?Сообщение от vad572
сразу говорю растительным маслом мазать не надо...