Появилась идея! Надо ещё раз разобрать посмотреть подумать))) Но наверно только к лету!
А то с такими темпами скоро сервис открою по сбору-разбору двери за 30 секунд!
Я свои уже разбираю минуты за две! если потренируюсь может и быстрее получится)))))
Сегодня заменил активатор, дверь открывается уже раза с 10-го, а нес сотого! Прогресс!
Кто-нибудь в курсе должна ли на личинке замка белая пластмассовая фигня куда входит тяга люфтить. У меня люфт около 8 мм. Думаю в личине проблема (?). Может заменить её? Как думаете, ребята? Жаль вроде 600-900 рубликов.
аналогично.Сообщение от ШХХХ
может уже начинать проводить соревнования на встречах клуба?))
Сегодня проверил такой рецепт:
1. Взять смазку, которая не течет в жару и не дубеет на морозе (я себе еще летом "Вымпел" купил, в морозы убедился, что ее консистенция от температуры не изменилась)
2. Открыть дверь, на замке рукой повернуть запорную скобу вниз до щелчка. Появится доступ к защелке-собачке, эту собачку и все доступные шарниры замка нужно замазать смазкой (я мазал палочкой для ушей. Ручкой двери отпустить скобу, и так пощелкать скобой несколько раз. После этого дверь закрывается нормально.
Такая же фишка. Главное раньше незакрывалась только пассажирская теперь и водительская толком не закрывается на морозе а у нас щас -27 и приходиться 40 минут греть машину чтобы толком закрыть до конца.
А с чем могут быть проблемы, если ЦЗ закрывается только с брелка или с рычажка изнутри при включенном движке, а при выключенном зажигании не работает?
не поступает питание на ЦЗ. Сигналку сам устанавливал? При установке +провод надо выводить на аккум, думаю у тебя питание только от генератора- поэтому работает только когда заведена тачка. Может быть так хз...
Нет, сигналку устанавливал не я, а в сервисе. Раньше всё было путём.
Заменил активатор в водительской двери. Был штатный зелёный, поставил другой, чёрный. Но не сразу осознал неисправность, поэтому не знаю, может это быть из-за активатора или нет.
Была тоже проблема. Двери в тепле закрываются отлично. А чуть мороз - сразу отскакивали обратно, язычок не успевал схватить. Думал поставить автозапуск, чтобы не ездить какой-то период с открытыми дверями.
До этого в автосалоне пытались отрегулировать и смазать. И там (в тепле!) всё было хорошо конечно. А на холоде опять двадцать пять.
Брызнул силиконом, и проблема решена! Чему безмерно рад. Во всяком случае пока решена. Посмотрим сколько продержится и какие морозы выдержит. В любом случае, проще периодически брызгать силиконом, чем ставить автозапуск (дорого) или ездить с полуоткрытой дверью ))
Автозапуск зимой не спасёт) Колодки при хорошем морозе на ручнике примерзают отлично))))
В том году так машину поставил на автозапуск, а на утро на скорой в больницу попал! Через неделю машину было с мета не сдвинуть! Еле сорвал с места( Думал до весны ждать придётся!
Ваши права
11сказали спасибо