Двери. Особенности, регулировка, борьба с замерзанием резинок, борьба с замерзанием замков, безшумные замки

Сообщение от vovkovich

такая же беда)
скорее всего дело в том , что дубеют уплотнители.
снаружи дверь можно закрыть придавив её. но изнутри сложно) я обычно закрываю на первый щелчок , а потом несколько раз часто дозакрываю пока не сработает второй.

Да уж. Сегодня взял у друга строительный фен. Завтра пока у нас особо не холодно буду их сушить хорошенько. А вось поможет.

приклеить дополнительно по периметру двери строитель ный уплотнитель и долби со всей дури закроится

На той неделе разобрал водительскую, всё промазал! Работало как часы! А вчера опять тупит замок подзамёрз! опять разбирать промазывать!?

Сообщение от ШХХХ

На той неделе разобрал водительскую, всё промазал! Работало как часы! А вчера опять тупит замок подзамёрз! опять разбирать промазывать!?

Я его летом тоже промазывал, весь замок залил литолом, и как тут где то читал приклеил резинку что бы вода не капала на замок. Но видимо после мойки немного влаги осталось, и он опять замерз. ((((

Появилась идея! Надо ещё раз разобрать посмотреть подумать))) Но наверно только к лету!

А то с такими темпами скоро сервис открою по сбору-разбору двери за 30 секунд!

Я свои уже разбираю минуты за две! если потренируюсь может и быстрее получится)))))

Сегодня заменил активатор, дверь открывается уже раза с 10-го, а нес сотого! Прогресс!
Кто-нибудь в курсе должна ли на личинке замка белая пластмассовая фигня куда входит тяга люфтить. У меня люфт около 8 мм. Думаю в личине проблема (?). Может заменить её? Как думаете, ребята? Жаль вроде 600-900 рубликов.

Сообщение от ШХХХ

Появилась идея! Надо ещё раз разобрать посмотреть подумать))) Но наверно только к лету!

А то с такими темпами скоро сервис открою по сбору-разбору двери за 30 секунд!

Я свои уже разбираю минуты за две! если потренируюсь может и быстрее получится)))))

аналогично.
может уже начинать проводить соревнования на встречах клуба?))

Сообщение от Alexey_I_CH

Короче не защёлкивается на второй щелчок, т.е. не закрывается до конца. Хотя вот этот леписток в замке нормально ходит и никапельки не замёрз.
ЧТО С ЭТОЙ ГАДИНОЙ ДЕЛАТЬ??? ПОДСКАЖИТЕ!!!

Сегодня проверил такой рецепт:

1. Взять смазку, которая не течет в жару и не дубеет на морозе (я себе еще летом "Вымпел" купил, в морозы убедился, что ее консистенция от температуры не изменилась)

2. Открыть дверь, на замке рукой повернуть запорную скобу вниз до щелчка. Появится доступ к защелке-собачке, эту собачку и все доступные шарниры замка нужно замазать смазкой (я мазал палочкой для ушей . Ручкой двери отпустить скобу, и так пощелкать скобой несколько раз. После этого дверь закрывается нормально.

Сообщение от Alexey_I_CH

Ребята! Блин, этот замок меня достал. Сегодня первый раз такой мороз -23 градуса и он конеч но же замёрз. тут все пишут надо побразгать силиконом или ещё чем.... чем только его не поливал всё равно такая же тема.
Короче не защёлкивается на второй щелчок, т.е. не закрывается до конца. Хотя вот этот леписток в замке нормально ходит и никапельки не замёрз. С руки всё защёлкивается, а при закрывании двери Хренушки!
И ещё такая не понятная тема, когда с улицы закрываешь может закрыться, а из салона нихрена!

ЧТО С ЭТОЙ ГАДИНОЙ ДЕЛАТЬ??? ПОДСКАЖИТЕ!!!

Такая же фишка. Главное раньше незакрывалась только пассажирская теперь и водительская толком не закрывается на морозе а у нас щас -27 и приходиться 40 минут греть машину чтобы толком закрыть до конца.

А с чем могут быть проблемы, если ЦЗ закрывается только с брелка или с рычажка изнутри при включенном движке, а при выключенном зажигании не работает?