Сегодня за час сделал шумку водительской двери. Заодно добавил, вернее смазал замок, т.к. смазка отсутствовала вообще. Вибропластом обклеил всю дверь и вокруг замка (изнутри естественно), теперь дверь закрывается намного тише (термоусадку пока не делал) и с приятном звуком. На выходные так сделаю все двери, да ещё термоусадку и дополнительное уплотнение.
А чем шумку делал? Вибропласт-это такая алюминивая фольга на смоляной основе (SCT) ?Сообщение от sertyum
Делал по примеру взятому с этого сайта, там всё подробно расписано:
http://www.car72.ru/modules.php?name...630&start=2400
Делал тоже в два слоя?
Если я не ошибаюсь по-технологии сначала ложат виброизоляцию (блестящая такая) а сверху вторым слоем шумоизоляцию. Но есть у меня вопрос а если только виброизоляцию ложишь один слой,интересно будет ли смысл?
Я думаю,смысл будет! У знакомого Таврия была обесшумлена, так по ней стучишь ,как по колонкам Radiotehnika S90 (звук глухой), и двери как в дорогих иномарках тяжело закрывались.
Пропадет звон при закрывании и станут чуть лучше закрываться
Надо сделать, хуже не будет,каждая дверь обойдётся в 600 руб если в два слоя!!
сделал виброизоляцию в один слой , ушло на 4 двери 3 листа(150 р. шт) двери стали закрываться без дребезга и в салоне стало тише
У нас один лист 290 рублей но всё-равно кровь из носу сделаю!!!
Ваши права
11сказали спасибо