Тормозная система, особенности эксплуатации, проблемы, модернизация

Нет, Азиз, не прав ты... на новых Ксюхах вне зависимости от типа двигателя суппорта одинаковые, от Леганзы

не знал... на прошлых модификациях такого не было.... респект заводу..

не знал... на прошлых модификациях такого не было.... респект заводу..

у меня у самого просто дилема была такая при покупке колодок... кузов старый ещё, двигатель новый уже 8 кл., а тормоза - не понятно, толи от Ланоса, толи от Леганзы... Оказалось от Леганзы

вот интересную вещь заметил, на льду если довести передние колёса до блокирования и пустить их в свободное скольжение, задние тормоза бездействуют вообще. Далее, нажав тормоз в пол(!!!!!) только в этот момент понимаешь что вообще есть задние тормоза. НЕ РАЗУ НЕ БЛОКИРОВАЛИСЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА. Это нормально? Ездил к другу на станцию, говорит надо переставить метки или что то в этом роде, буду надеяться что поможет...хотя бы немного. Летом сравнивал тормозной путь с ваз 2110 на скорости 80. У меня получилсяметров на 10 длинее. Про мастерство торможения прошу ничего не писать, ибо тут всё нормально, изучинои испробованно много раз и не один год

вот интересную вещь заметил, на льду если довести передние колёса до блокирования и пустить их в свободное скольжение, задние тормоза бездействуют вообще. Далее, нажав тормоз в пол(!!!!!) только в этот момент понимаешь что вообще есть задние тормоза. НЕ РАЗУ НЕ БЛОКИРОВАЛИСЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА. Это нормально? Ездил к другу на станцию, говорит надо переставить метки или что то в этом роде, буду надеяться что поможет...хотя бы немного. Летом сравнивал тормозной путь с ваз 2110 на скорости 80. У меня получилсяметров на 10 длинее. Про мастерство торможения прошу ничего не писать, ибо тут всё нормально, изучинои испробованно много раз и не один год

На эту тему много разговоров было, так сделано не только на Нексии, но и на некоторых других машинах (например, Логан и Фокус без АБС). Как вы заметили, задние колёса не блокируются даже на льду, и это сделали специально, чтоб машину не занесло. Так что это просто особенность машины

Называется вроде система интуитивного торможения, была придумана до АБС...

у тебя тормоза лучше чем ланосовские, ставь диски и колодки ATE и будет тебе счастье.

чем они особенны?

чем они особенны?

Тем что они от ДЭУ Леганзы ;D

была бы возможность прилепил бы ещё звёздочку к вашем пяти ;D я про фирму АТЕ спрашивал

была бы возможность прилепил бы ещё звёздочку к вашем пяти ;D я про фирму АТЕ спрашивал

Ценю Вашу иронию ;D сразу просто не понял про что именно вопрос:-\ ну а про фирму ATE полно положительных отзывов в инете Говорят эффективность торможения лучше, колодки не "стачивают" тормозные диски, износ колодок тоже не быстр (так, к слову, у меня родные щас уже 40 тыс пробежали, и в воскресенье на ТО сказали что рано ещё менять, ещё тыщ 10 точно отбегают???), не пищат))) ну как-то вот так

спасибо торможу чаще двигателем, колодками в 95% случаев дотормаживаю, спасибо за инфу про АТЕ.. А сколько стоят примерно и чьё производство?