согласен. особенно по поводу переда, зад все таки пока накамичи (хотя надо бы наверное брать одного производителя)вот еще для размышления информация: Alpine SPE-10C2 - вперед, и назад Alpine SPE-17C2 - немного выползает из твоего бюджета - но вариант очень достойный обойдется в 3500руб
Хочу поставить 16-е динамики в двери, но никак не могу понять, как их туда вообще нормально поставить? В идеале хотелось бы вырезать отверстия в двери и прекрутить их туда, но пойдет дождь или при мойке машины, в дверь как обычно поступает вода и их мгновенно зальет водой... Делать подиум и крепить к обшивке, будут мешать весла стеклоподъемника, да и жесткости для динамиков в результате никакой.... Как быть? =(
ставить на место кармана, ручкам мешать не должно, а для жесткости поставить кольца из фанеры ) мне так кажется )Хочу поставить 16-е динамики в двери, но никак не могу понять, как их туда вообще нормально поставить? В идеале хотелось бы вырезать отверстия в двери и прекрутить их туда, но пойдет дождь или при мойке машины, в дверь как обычно поступает вода и их мгновенно зальет водой... Делать подиум и крепить к обшивке, будут мешать весла стеклоподъемника, да и жесткости для динамиков в результате никакой.... Как быть? =(
Как думаете,если я ко всему штатному саб на киловат поставлю,что станет со звучанием?
Какой нах киловатт ????Как думаете,если я ко всему штатному саб на киловат поставлю,что станет со звучанием?
В машине стекла повылетают уже от 100Вт ( честных естественно )
И потом, для кВт нужен ток ~ 100А , а это провод толщиной с мизинец тащить от аккумулятора .... да и генератор не сможет вам дать такого тока ( ну если только ваще все другое поотключать или тележку возить с отдельным генератором)
Обычная магнитола на максимальной громкости дает в лучшем случае 15 Вт на канал ( того звука , который еще можно слушать )
а для замкнутого салона автомобиля ваще достаточно 10Вт суммарной мощности...( где-то 2-3 Вт на каждый динамик)
Звучание, если это можно так назвать, как было, так и останется...А масса авто увеличится....Как думаете,если я ко всему штатному саб на киловат поставлю,что станет со звучанием?
здорова парни. от старой машины остался сабhttp://www.magnitola.ru/Clarion-SRV202-p-4770.html . активный. узнавал у официалов, они сказали что без проблем поставят мне его на штатный мафон.просят за то 1500 руб. Мне кажетса это много. в его установке самое главое провода"+""-" и подключить в мафон.это можно самому сделать.самый большой вопрос это как подключить к мафону его. Вот фотография задней панелимафона.
К "мафону" надо протягивать межблочный кабель. А плюсовой провод надо выводить под капот и ставить там предохранитель. Поставить всё это, конечно, можно и самому. Несложно, если умеючи.здорова парни. от старой машины остался сабhttp://www.magnitola.ru/Clarion-SRV202-p-4770.html . активный. узнавал у официалов, они сказали что без проблем поставят мне его на штатный мафон.просят за то 1500 руб. Мне кажетса это много. в его установке самое главое провода"+""-" и подключить в мафон.это можно самому сделать.самый большой вопрос это как подключить к мафону его. Вот фотография задней панелимафона.
Сегодня только разбирался с усилителем, который "поставил" в свою десятку знакомый один. Похоже, что сумел его спалить, хотя , на первый взгляд, всё правильно. Одно незаизолированное соединение и "умер" не только усилитель, но и магнитола......
ну не 1500 р отдавать же. Лдано буду искать подешевле где.
ничего сложного, тащещь по левой стороне + от аккума в багажник (предохранитель не забудь возле аккумулятора), а по правой стороне тянешь провод с + на саб (который на магнитолле, предназначенный для включения антены) и 2 этих тюльпана (незнаю как провод называется), массу берешь в багажнике..
Ваши права
