14сказали спасибоА у неё передняя панель не снимается, чтоб домой забирать как все делают, или я устарел в плане развития современной электроники?Двухдиновая - значит, что она по высоте в два раза больше обычной, однодиновой. Вообще, это тип монтажного разъёма. Раньше такие магнитолы делали комбинированными (CD+кассеты), в обычную магнитолу столько не впихнёшь. И вообще, в двухдиновую магнитолу можно было впихнуть больше "фарша". Сейчас в современные двухдиновые магнитолы встраивают на переднюю панель экран, но для Нексии это не столь актуально, так как находиться он будет слишком низко и велик риск его повредить при резком включении скажем 3-й передачи. А штатная магнитола из Нексии Нью вообще не двухдиновая, на самом то деле. Там только морда двухдиновая, а сам корпус магнитолы обычный, узкий.Профессионал вытаскивает магнитолу за 30 секунд. Даже если сигналка заорала (обычно дверь не открывают, просто вышибают стекло, значит сигналка должна быть с датчиком удара), то ночью за это время никто ему ничего не сделает, если только хозяин рядом с монтировкой не окажется. Из Нексии, кстати, спереть магнитолу гораздо сложнее, чем из ВАЗа, так как крепится она в металлические салазки, которые в свою очередь прикручиаются к металлической рамке внутри панели. Так просто не снимешь, откручивать нужно, а на это нужно время. А в девятке например магнитола вырывается с мясом и много времени на это не нужно. Вот такие дела. А штатные магнитолы из Нексии никогда на вторичном рынке много не стоили. Так что обычно их профессионалы не трогают, гемора больше, чем прибыли, разве обычная шпана может позариться...
Поиск
Да и вообще, этот штатный Кларик никого не интересует. Даже прошлый CD-MP3 Кларик, который одно время ставили на Нексию, был более привлекателен... Конкретно этот двухдиновый, кстати, вообще выпуклый, а магнитолы обычно плоские. Так что без доработок декоративной рамки не обойтись ни в одном автомобиле. Это ещё один аргумент, почему он никому не нужен...
Доработал только салазки - разогнул по месту пассатижами.
