Помогите советом!

Оборвался ремень ГРМ на холостых оборотах ( двигатель 16кл. 109 л.с.) Произведена замена ремня, при прокручивании в "ручную" стуков не было. Машина не заводится, метки проверяли вроде все нормально, при заводке схватывает как-то запоздало как при позднем зажигании.

метки ещё раз проверить. если не поможет, то разбирать движок надо видимо

клапана гнет даже не холостых ... в одном-двух цилиндрах может и схватывать.

Сообщение от ATZ

клапана гнет даже на холостых ... в одном-двух цилиндрах может и схватывать.

Именно.

Так что - компрессометр в руки. Ну а потом, вероятно, вскрывать((...

Сообщение от ATZ

клапана гнет даже не холостых ... в одном-двух цилиндрах может и схватывать.

Так и есть. Почему когда рвётся ремень до последнего не верят что хорошо ударило и по поршням....

синдром Станиславского ...

Скидывай голову и дивись что там наворотило, зрелище не из приятных.

какой пробег ремня?

разбирай однозначно погнуло ещё в 8 ми клапанной бывают исключения что не загибает а так в новых нексиях гнёт и в 16 и 8 клапанной

дивись, что можно ждать от обрыва.
1-ремень
2- видно зазоры между клапаном и седлом
3- клапана гнутые
4 для сравнения с п2 головка после замены клапанов

- - - Добавлено - - -

двигатель 16кл. 109 л.с.