клапан ЕГР

Вопрос нужно правильно формулировать.
Ошибка должна появиться.. Это было бы логично. Но я не проверял.
Чипуйся на евро 2. Его отключат совсем.

На Е-2 тоже загорается "джекичан" с заглушенным EGR. Загорается при прогретом двигателе и движении 60-70 км/ч на 4 передаче ( когда создаются условия для открытия EGR). "Джекичан" погорит и потом гаснет. Ошибка БК не фиксируется и в ЭБУ не прописывается.

Сообщение от IlyaD43

с чего ему увеличиваться? пластиной весь возможный подсос воздуха с выхлопа глушится намертво.

тоесть рекомендуешь ? а если клапан не пневмо а электро ? пластина глухая должна быть или с каким то отверстием ?

если заглушить на F16d3. то хватит на день и загорится ошибка-недостаточный расход через клапан. перепрошивка на е2 решает проблему.даже глушить не нужно.он постоянно будет закрыт

Виктор_я, После чипа будет закрыт, но как показывает практика ЕГР быстро забивается копотью и плотно не закрывается - лучше глушить

Сообщение от NEKLIA

Виктор_я, После чипа будет закрыт, но как показывает практика ЕГР быстро забивается копотью и плотно не закрывается - лучше глушить

как может повлиять копоть если он закрыт ВСЕГДА .у себя много раз его вскрывал и он клапан был чистым(до чипа.после чипа туда не лезу).копоть образуется из-за жора масла бенза.постоянная езда на низах. на исправном моторе выхлопная система чистая

еще говорят что температура повышается. Якобы выхлопные газы повторно поступающие в камеру сгорания снижают температуру а тут она мол повышается . Это так ?

serepay, нет.

Сообщение от NEKLIA

serepay, нет.

Может я чего не понимаю,поправьте если что. Но канал егр связан с выпуском на F16D3. На а15смс егр стоит на впускном коллекторе,какая связь с выпуском?

- - - Добавлено - - -

andrey80, "...Принцип работы системы основан на возвращении строго определенного количества отработавших газов обратно во впускной коллектор в строго определенное время. Далее, смешиваясь с воздухом и топливом выпускные газы поступают обратно в цилиндры двигателя вместе со свежей топливоздушной смесью..."

И без разнице где клапан стоит физически.