на моем форд скорпио 1991 года была юбка под бампером и она крепилась к бамперу через алюминиевый профиль, а вот на переходной модели 1994 года ее уже не было т.к. была изменена конструкция бампера (обе машины с кондиционером)Сообщение от IlyaD43
Ну да. В пробках эта ариблуда бесполезна, а в жару по трассе может ресурс элетровентилятора немного увеличивает
чем это интересено ? он всеравно принудительно включен кондиционером))
Оторвана у меня эта юбка была пару лет назад. Так вот после этого при скорости больше 120 с включенным кондеем машина стала грется. Юбку я эту так и не поставил, так как редко езжу больше 120 с кондеем, да и если еду на дальняк то на машине жены. В общем весной буду ставить эту юбку. Посмотрим как температура вести себя будет.
Кстати щас посмотрел, в Экзисте не предлагается такая деталь. Да и вообще нигде нет при беглом поиске.
Последний раз редактировалось vsk-87@ya.ru; 24.12.2014 в 18:07.
Ну месяц ждать http://www.emex.ru 96122364
Может стоит радиатор от грязи и мошек отмыть?
там не юбку надо ставить а радиаторы мыть изнутри и снаружи. А еще лучше поменять радиатор кондиционера на аналог с более широкими сотами. Где то была тема на форуме. Эффект сразу заметен. Машина перестает греться и кондиционер на холостых начинает работать так как будто на 100 км в час.
У меня эту юбку узбеки сняли сразу же в автосалоне и поставили защиту заместо нее. Перегревов отродясь не замечено.
Кондер хз.. вроде работает.
Радиаторы у меня чистые. Менял основной не так давно.
Я с 5 человеками ездил с кондером на баскунчак 140-170 и ни че не грелось при +35
У меня тоже не греется
Ваши права
1сказали спасибо