Может кто подскажет в чем заключается отличие машин с евро4? Свою купил в феврале2012г. Двигатель A15sms
с евро4. Прежде всего при продаже предупредили, что должен использоваться только 95 бензин. Фишки на бензин не обнаружил - говорят, что сменить бензин можно только прошивкой.
Какие еще отличия?
Серьёзно?Сообщение от vlm44
новые вроде да. два катализатора что ли в них ставить стали
P.S. Назнаю как в Омске у нас (москва и область) АИ-92 Евро-4 на Лукойле продается
Два ката и у меняОдин после выпускного коллектора, второй перед Лямбда зондом по середине выхлопной, может второй не катализатор, но что то есть
Отличаются лямбда зондом теперь оба с подогревом (4 провода).
Катализатор вроде другой это не точно не вскрывали. Прошивка в ЭБУ другая, но ЭБУ тот же.
Вроде дергаться перестала на 1,2 передаче с холостых и клевать носом при отпускании газа. Или мне показалась так как прокатился на новой Ксюше метров 500.
З.Ы. Еще по нормам ЕВРО-4 должна быть электронная педаль газа (исключает резкое открытие заслонки на 100%, может что еще), но по факту как был трос так и остался.
А можешь сфоткать если не сложно,я просто не представляю как там всё
Когда на СТО менял лямбда зонд машина приехала на протяжку после покупки. Хозяин хвалился и дал прокатится. Вот тогда с мастером пролезли её. Фото нету.
интересно Евро-4 на ксю как то связано с тем разговором который был в прошлом году по поводу ввоза в россию машин только Евро-4
у меня 10 года машина и не клюет ни разу...Два ката и у меня
Отличаются лямбда зондом теперь оба с подогревом (4 провода).
Катализатор вроде другой это не точно не вскрывали. Прошивка в ЭБУ другая, но ЭБУ тот же.
Вроде дергаться перестала на 1,2 передаче с холостых и клевать носом при отпускании газа. Или мне показалась так как прокатился на новой Ксюше метров 500.
З.Ы. Еще по нормам ЕВРО-4 должна быть электронная педаль газа (исключает резкое открытие заслонки на 100%, может что еще), но по факту как был трос так и остался.
у меня тоже евро 4, кто нибудь знает что будет если заправиться евро 3???залился на 300р для пробы, тяга хуже стала, полный евро 4 долил, всё стало обратно хорошо.....
евро 3 и 4 разница тольков в подключее датчика...машину глушат для россии. (автопром надо продвигать, договор между россией и узбекистаном пока не кончился, вот и глушат) ... а так все старое... сними все датчики и машина полетит.....
Ваши права
