Помогите новичку!!!HELP!!!SOS!!!всем начинающим-сюда!

Сообщение от baraban_plus

У меня возник вопрос: а обнулить - это как?

Обнулить - наверное от аккума отключить. Я почему в OFF все переключить предложил: по заводским настройкам режим AF включен. А с ним магнитола чудить начинает. У меня, к примеру, какую станцию не включал - сама на "радио-дача" перескакивала. Также PTY надо в OFF.

Сообщение от baraban_plus

У меня просьба ко всем. Ссылки на руководство по магнитоле, содержащиеся на страницах форма, битые, потеряли актуальность. Может быть, кто-нибудь выложит Руководство на файлообменник. У меня оно есть, но в Москве, а на даче я пробуду до сентября.
Буду очень благодарен.

Вот из инструкции все лишнее выпилил, оставил только магнитолу (~12 мб).
Скачать инструкцию по магнитоле

Клемму с аккума снимал на всю ночь - не помогло.
Попробовал отключить BEEP? но у меня почему-то из 6 позиций настройки системы только две: Day и Night

P.S. Посмотрел инструкцию. Очень понравилась, спасибо. Но у меня другая магнитола - с гнездом USB. Соответственно есть и отличия в наименовании и функциях кнопок.

Инструкцию по Кларион+USB выложил perchik 1.

Понятно, у меня тоже были подозрения, что магнитола уже не та, но вроде как новая называется idas. Получается есть кларион+USB.

Посмотрел сейчас повнимательнее. Действительно, называется Idas, только, ИМХО, это название магнитолы, а фирма - Clarion.

Через 400км пробега на новой nexia загорелся ЧЕ. Записался на ТО, в чем может быть трабла вообще?

Это не проблема, а норма, датчик коленвала горит, прошел обучение, сбросят ошибку и поедешь домой.

Спасибо.
Помогите новичку!!!HELP!!!SOS!!!всем начинающим-сюда!
Не?)

Где можно наглядно увидеть как работает механизм подвода задних колодок? Схема, видео....

Сообщение от perchic1

Это не проблема, а норма, датчик коленвала горит, прошел обучение, сбросят ошибку и поедешь домой.
Только вопросы надо писать в соответствующие темы, а не в тему о магнитоле.

Наверное я выпил сегодня лишку. Хоршо, что подсказал. Иначе бы хрен я догадался, что это тема о магнитоле, а не по вопросам начинающих нексияводов, в которую можно задавать любые воросы. Ну а по делу датчик не обучение прошёл, а просто с новья, пока ремень ГРМ обтянется, появляется некоторое рассогласование по ДКПВ. А вот сама процедура, когда его лечат именно она называется обучением или адаптацией ДПКВ. После замены ремня ГРМ тоже через тысячу - две возможно загорание чекенжина и опять же лечится адаптацией датчика коленвала. Старые Ксюхи такой болезнью не страдали, а сейчас просто качество датчиков упало и чуть чего они уже по совокупности замеров не совсем корректную информацию в мозги шлют. Но как правило на ход машины это редко влияет, так что с этими чеками спокойно ездить можно.

Всем спасибо! Кажется победил "вяканье" магнитолы. Отключал режим транспортных сообщения кнопкой ТА. А еще удалось отключить в разделе меню "Система" звуковой сигнал Beep.