Щелкает рыле и не заводится двигатель

Сообщение от Swazzi

Что за реле зажигания?

- ой, не обращай на него внимания. У него уникальная модификация последнего свежайшего образца - на подавляющем большинстве Нексий этого реле просто не существует, а место под F3 считается резервом и электрически не задействовано

- - - Добавлено - - -

а Serg47434 нужно обратить особое внимание на проводку к реле бензонасоса ( правое верхнее с лицевой стороны блока предохранителей ), предохранитель F7 и КГ замка зажигания ...

Скан книги тебе ни о чем не говорит, умник?

Еще как говорит - у тебя какая-то последняя новейшая модификация Нексии, и многим прочим этот скан может быть как мертвому припарка.

- - - Добавлено - - -

На вот - поищи свои ф-3 и к-13 ...

Сергей, у меня также. Поправь если разницу заметишь в болезни авто.
дто холостого нет. Автомобиль заводится нормально, но бывает повернешь ключ, авто заведется и глохнет сразу, как будто холостого нет. Я тоже для себя подумал реле бензанасоса, сменил на корейское не помогло.
Причину я не нашел пока, но нашел способ как меньше мучится, когда у меня случается что оно не завелось, просто выключаю зажигание и снова завожу, тогда проблем нету, заводится и поехал.

Такая же беда. Машина прошла почти 90 т.км. Грешу на ДПКВ. Если не заводится - иду в моторный отсек, тормошу клемму ДПКВ и она заводится с пол оборота.

Хозяин! привет! Нашлось ли решение?! У меня все 1-в-1!
Маюсь уже почти год и никак, езжу от незаводки до незаводки, по ходжу пьесы мыл инжекторы менял фильтры, свечи, провода ничего так и не помогает, ошибки вчера читали ошибок нет. Утром сегодня осенило что что-то щелкает под рулем (релюха к-13) и решил зазуглиться и вот твою тему нашел. Сегодня думаю попробовать в КГ замка залезть. Ответь если не сложно починил ли?

Сообщение от Sergeyko

Маюсь уже почти год и никак, езжу от незаводки до незаводки,

Было такое, аккум под замену.

Новый аккум, амиго, новый..

Значит что делал, напишу чтоб осталось а то вдруг все ок будет и забуду написать
Поменял контактную группу и переставил местами реле системы зажигания и соседнее такое же, пока ни одного незавода не случалось. Тестим.

upd. Незаводы повторяются, поменяны релюшки советские на другие новые советские с такими же спецификациями. Тестим
upd2. Ну что ж, оставлю запись как говорится для истории. Поменян был ДПКВ - датчик положения коленчатого вала, и незаводы эти долбаные пропали! Обкатал вроде достаточно - 2 недели времени и 1300км (в деревню съездил)

Честно сказать я не знаю какое там реле. Возможно поменять реле которое щелкает на заведомо рабочее например свет. Включить свет, если горит значит годное.Вернее сказать поставить сомнительное реле в исправную цепь.