Помпа при замене ГРМ

кондиционера нет, сегодня поменял оба ролика. у натяжного вышла вся смазка и он работал на сухую

Сообщение от XyLLigan

А еще возможно что просто ремень крндиционера свистит

Если человек не может опредилить, что свисит: ремень кондционера или натяжной ролик, то ему лучше даже колёса в сервисе менять.

Сообщение от Сardi

вообще то надо бы раскоксовку сделать... 48-я тыс км пошла, наверняка кокс отложился... но нет времени и возможности... весной специально замеряю компрессию и после раскоксовки опять померяю... и выложу на форуме..

не торопись,сегодня знакомый моторист объяснил,что раскоксовка не что иное,как продление жизни убитого мотора,когда требуется более-менее выравнять компрессию.а,если льешь синтетику нормальную,то сия процедура вообще не нужна-никаких отложений нет и в помине,тем болеее с твоим пробегом.

Сообщение от баграм345

не торопись,сегодня знакомый моторист объяснил,что раскоксовка не что иное,как продление жизни убитого мотора,когда требуется более-менее выравнять компрессию.а,если льешь синтетику нормальную,то сия процедура вообще не нужна-никаких отложений нет и в помине,тем болеее с твоим пробегом.

это я знаю. но профилактика не помешает... хотя я каждые 6-8 тыс км заливаю ЛАВР очиститель инжектора... движок работает отлично! ЛАВРОМ пользуюсь уже лет 5..

Сообщение от Сardi

это я знаю. но профилактика не помешает... хотя я каждые 6-8 тыс км заливаю ЛАВР очиститель инжектора... движок работает отлично! ЛАВРОМ пользуюсь уже лет 5..

А зачем? У меня 60 тысяч. Менял свечи два раза и один раз промыл сеточку бензонасоса. Коме этого, с двигателем ничего не делал. Движок тоже работает отлично.

прехал 103т помпу не менял. заменил только ремень грм и ролики, ремень генератора тоже не менял.

Если в руководстве не написано что нужно менять помпу, зачем это делать, если нет симптомов? Менять ремни, ролики и прочие важные детали предпочитаю только на оригинал. Судя по форуму помпа очень надежная деталь в нексии. Скупой платит дважды, а то и трижды.

На 60000 поменял все ремни и ролики.Настаивал на замене помпы и сальников передних колен вала,но СТО-шник убедили что не нужно.На 65000 потекли сальники и помпа.Пришлось менять,СТО-шников до сих пор вспоминаю не злым тихим словом)))))

Менял помпу на 140000 км.

Вот чего в России не могут сделать фирменный магазин запчастей так как на Украине

http://www.uzauto.com.ua/

http://www.uzauto-gm.com.ua/