У меня такое в мороз было. Жидкость не замёрзла, а просто загустела. Сейчас вот потеплело и всё прошло.
У меня такое в мороз было. Жидкость не замёрзла, а просто загустела. Сейчас вот потеплело и всё прошло.
а если попробовать пережать один шланг чем-нибудь, ну прищепкой например, может тогда хотя бы на вторую напор будет больше и будет брызгать?!! такая тема с ними только в холодную погоду... когда плюс все нормально((
Если под капотом шланги не передавлены и омывайка не замерзла, то нужно греть, чистить (булавкой) сопла. Или менять их, но иногда достаточно отогреть и почистить.
а еще, они же двойные, напор поэтому меньше. может одинарные поставить, кто знает подойдут от ВАЗ например?.... кстати, прикуриватель от 12-ки по-моему у нас стоит))
А может просто протёрся шланчик подвода незамерзайки? Соответственно, уходит давление и не брызгает.
Зубочисткой по одной дырочки заткни )))будет и напор и экономияСообщение от samma812
Зачем экономия? Из 2-х дырочек лучше чистит стекло и дворники не шоркают. Я себе на Ниву специально пИсалку от Шнивы поставил, чтоб не с 1, а с 2-х дырочек шло.
была такая проблема! ЩАС РАССКАЖУ КАК ПОБЕДИТЬ!
тоже не брызгало, булавкой пробовал прочистить, не помогло. ехал 50 км/ч, не заметил лежачий полицейский - подпрыгнул. после этого сразу загорелась лампочка , мол кончалась омывайка. я уже расстроился что разбил бачок. начал брызгать, и чуть не ах....л струя аж дворники сносит,и сразу же лампочка погасла...в итоге просто открылась крышка закрывающая горловину омывающего бачка!!!попробуй открыть крышку![]()
А с открытой крышкой давление меньше и следовательно хуже должно быть, разве не так?
Я наоборот хотел посоветовать - чтобы крышку з/горловины проверили (не забыли ли закрыть).
не знаю как там с давлением, но напор стал гораздо "увереннее"