Сегодня занялся шумоизоляцией салона, полностью шумкой перестелать не стал, нет времени. Решил для начала произвести шумоизоляцию дверей. Приобрел в ближайшем строительном магазине шумоизолон №3, 17 руб м*2, понадобилось 4 метра, + узкий молярный скочь 30 руб, и того менее 100 руб. Принцип разборки обшивки дверей
думаю рассказывать глупо. Снял обшивку
,
под ней пленка (типа тепличной). С завода закреплена только с трех сторон, сверху не закреплена, приклеил скочем для большей герметичности. Поверх пленки поместил шумоизолон
,
закрепил скочем, проделал необходимые отверстия. С задними дверьми немного сложнее, снизу двери два отверстия, насколько понял вентиляция, изнутри проклеены каким-то паролоном, за время эксплуатации практически оторвался. Когда снимал обшивку задней двери был шокирован, столько пыли в машине никогда не видел, причем пыль не только внутри двери но и на пленке, вокруг нее и на обшивке. Решил сделать фильтр из подручных материалов, нашел хлопчатую ткань, вырезал по размеру, закрепил скотчем
.
На первый взгляд не очень эстетично, но как говорится в известном фильме - дешево, надежно и практично! К тому же под обшивкой видно не будет. Задумался что-нибудь сделать с отверстием с торца двери, но оно на видном месте, хочется чтоб глаз радовало и прочно было. Пока ничего не придумал, появяться идеи выслушаю любую. спроцесс сборки проблем не составил, все село на свое место. По времени потратил около 3 часов, в спокойном режиме. Далее самое интересное проверка на пригодность. БЛЕСК, шум в салоне на несколько порядков стал тише, доволен
.
Кроме того, пока разбирал переднюю пассажирскую дверь отрегулировал стеклоподъемник. С покупки ксюхи стекло опускалось под натугой, из-за чего сгорел первый мотор стеклоподъемника, замена по гарантии. Просил отрегулировать: приезжаю на сервис оставляю машину, забираю все ОК. Через неделю снова. И так раз пять, надоело, последний раз остался посмотреть принцип регулировки, и :o :o :o, просто опешил, смазывает резинки стекла силиконом или WD 40, МММастера..... Как говориться хочешь чтобы было сделано хорошо - сделай это сам. Так и поступил, 5 минут регулировки, все отлично открывается. Считаю день прошел не зря.
Сообщение от ukos45
Всем привет! Народ, вчера заправился 95-м, решил фишку октан-корректора в нужную позицию замкнуть, а в каком положении ее брать не пойму, почитал получается так как на фото, или надо на 180 град. развернуть, самой фишки у меня нету... подскажите плиз как можно контакты перемкнуть без нее?
Ваши права
1сказали спасибо
Ответить с цитированием
