Таже была беда. Не заводилась на горячую и на холодную, причем бензонасос не работал. Заменил реле, та-же фигня. Помогало вынуть вставить реле. Скорее всего дело в контактах в разъеме куда входит реле, глянул туда. Там подозрительно натянуты провода от разъема реле. Вынул весь блок с предохранителями, поставил обратно, но не до упора, а так чтобы без натяга. Вроде пока заводиться.
Вчера снова заводиться перестала. Вытащил реле бензонасоса, глянул на контакты: на всех, кроме одного четкие следы от контактов. Обмотал проволочкой неудачный контакт, завелася.......
Если БК у тебя стоит какой код ошибки?Сообщение от RomaT2
Никакой ошибки обычно не выдает. За месяц выдало всего две ошибки, вчера как раз вторую. Check погас сегодня. Прошлый раз два дня горел. Глянул какая ошибка - 351 (обрыв катушки зажигания что-ли). Если два раза подряд завести выскакивает такая ошибка.
у меня бала такая ф-ня поменяли реле и всё нармально стало.
Попробую поменять реле.У меня если не заводится ошибка0351 кат.зажигания не знаю как это связано с бензанасосом ???Будем пробывать :-\
не наш метод.проволочка может отпасть и попасть туда где её не должно быть.
надо или принимающую маму подогнуть или что хуже чуток согнуть дугой папу
В папе там дырочка, и проводок проходит несколько раз через нее. Держится намертво. Хотя я сам понимаю, что не по спортивному. Главное было завестись тогда. Надо конечно по человечески сделать...Как нибудь...
после долгой поездки остановился размять кости и тут началось. На горячем двигателе (через раз) стартер не работает только реле щёлкает. Толкнёш машину не передаче и в это время поворачиваеш ключ,тут же заводится (хватает даже самого малого толчка). На холодную проблем нет. В чём может быть проблема?
в названии темы забыта буква между т и р? ))))))))))
Ваши права
