Маленькие хитрости. Решение общих злободневных косячков.

Может немного и не сюда...
Короче пресловутый чук и гек,он же шевроле,он же джеки чан,он же поросенок,он же check engine,отымел мну во все щели и во всех позициях,сволачь адним словом...
Значит приходит он озвученный выше на панель моей ксюхи и так нагло заявляет:"Ну чё,приехали?".Думаю ладно,хрен с тобой,отвезу тебя на scanmatic,коли ты так просишь и повез...
Приехали мы значица к scanmatic'у ,а они мне с чуком и говорят:обрыв в цепи подогрева и слабый сигнал второго ДК,не сиди на пенек иди за новая ДК однако.Я послушал и думаю чет вы мну ребят врете и забил на это дело.Так и ездил с этим джеки.
И вот однажды этот шевроле говорит: значица зажал ты мну новый ДК,ладна-ладна и обиделсо,и начал мну изводить.То бензину жрать начинает бочкаме,то троить ни едит ни секеля,корочь адни подлянки строит сволачь..Ну думаю,дайка инет покуру да обману авось этого поросенка...
Значит поменял свечи,купил на свою пятую ДК bosch LSH-25 уж дешевизной подкупил,фига говорит джеки,меня так проста ни наипешь,сопротивление подогрева 2 ома а должна быть чятыри и опять ругаица на чём свет стоит и всё тоже мну выкидывает.Тут ишо ДАД начал хворать,но говорит я ишо жывой но будь начеку,смерть моя не за горами...Пригорюнился я...
Погоревал я день другой и,разозлилсо на всех них надо мной издевающихся.Взял инструменты,паяльники,тестеры,химию всякую разную и ещё всякой приблуды...
Подхожу к капоту,а эти как увидели меня во всеоружии трясуца и дрожащим голосом:Ты чего эт удумал?.Говорю лечить вас ща буду.Испугалися ани и как завопят в один голос:да живые мы,рабочие,старенькие стали вот и на пенсию захотелось.А ДАД мне так заговорщицки и косясь в сторону мотора на ухо шепчет:Эт форсунки хулюганют,и свечи заливают и вообще иной раз лить отказываюца,прочистил бы ты им в одном месте шоб не выделывались.Сжалился я над датчиками не стал их выкидывать,но этой компании из форсунок досталось по полной ух я им прочистил и в хвост и в гриву.
Теперь мы ездим,да чё там ездим,летаем.Джеки горит,но не наезжает,говорит эт я так на всякий случай,и добавляет не забывай о форсах они живут своей жизнью,как стадо мустангов не приручить их-имхо чисть им почаще да будет тебе счастье...
...спасибо за внимание...

Сообщение от steamer

Может немного и не сюда...
Короче пресловутый чук и гек,он же шевроле,он же джеки чан,он же поросенок,он же check engine,отымел мну во все щели и во всех позициях,сволачь адним словом...
Значит приходит он озвученный выше на панель моей ксюхи и так нагло заявляет:"Ну чё,приехали?".Думаю ладно,хрен с тобой,отвезу тебя на scanmatic,коли ты так просишь и повез...
Приехали мы значица к scanmatic'у ,а они мне с чуком и говорят:обрыв в цепи подогрева и слабый сигнал второго ДК,не сиди на пенек иди за новая ДК однако.Я послушал и думаю чет вы мну ребят врете и забил на это дело.Так и ездил с этим джеки.
И вот однажды этот шевроле говорит: значица зажал ты мну новый ДК,ладна-ладна и обиделсо,и начал мну изводить.То бензину жрать начинает бочкаме,то троить ни едит ни секеля,корочь адни подлянки строит сволачь..Ну думаю,дайка инет покуру да обману авось этого поросенка...
Значит поменял свечи,купил на свою пятую ДК bosch LSH-25 уж дешевизной подкупил,фига говорит джеки,меня так проста ни наипешь,сопротивление подогрева 2 ома а должна быть чятыри и опять ругаица на чём свет стоит и всё тоже мну выкидывает.Тут ишо ДАД начал хворать,но говорит я ишо жывой но будь начеку,смерть моя не за горами...Пригорюнился я...
Погоревал я день другой и,разозлилсо на всех них надо мной издевающихся.Взял инструменты,паяльники,тестеры,химию всякую разную и ещё всякой приблуды...
Подхожу к капоту,а эти как увидели меня во всеоружии трясуца и дрожащим голосом:Ты чего эт удумал?.Говорю лечить вас ща буду.Испугалися ани и как завопят в один голос:да живые мы,рабочие,старенькие стали вот и на пенсию захотелось.А ДАД мне так заговорщицки и косясь в сторону мотора на ухо шепчет:Эт форсунки хулюганют,и свечи заливают и вообще иной раз лить отказываюца,прочистил бы ты им в одном месте шоб не выделывались.Сжалился я над датчиками не стал их выкидывать,но этой компании из форсунок досталось по полной ух я им прочистил и в хвост и в гриву.
Теперь мы ездим,да чё там ездим,летаем.Джеки горит,но не наезжает,говорит эт я так на всякий случай,и добавляет не забывай о форсах они живут своей жизнью,как стадо мустангов не приручить их-имхо чисть им почаще да будет тебе счастье...
...спасибо за внимание...

За рассказ +1, так какой пробег, что после прочистки все ок стало?

80000 за 13 месяцев...

Сообщение от Карыч

приехал в сервис, думал будут дверку разбирать и креплние подтягивать... Х..! Сказали "твоя проблема - вообще не проблема! Надо ВЭДЭ-40 смазать. Побрызгали вэдэшку в пазы - стекло стало ходить нормально ))
Вобщем раз теперь нормально то дверкумне в лом разбирать...

Короче, беда у меня!!!! Я сегодня тоже вд-шкой побрызгал пазы стекол, а надо было силиконовой смазкой, в итоге стекла ничем не отмыть, хоть меня!!! блин а я не подумал дурак.

и вообще, правда, что она разъедает ЛКП, так как из уайт-спирита состоит? и ржаеввет из-за нее быстрее? просто "смазал" блин стеклоподъедмники и замки дверей(((((

Здравствуйте. Не кидайтесь камнями.певый разпишу.надеюсь туда попал.дэу2012г
1подкручивало сцепление(не выключалось до конца) везде залез.в итоге. Штатная шумка(типа паролон под коврами )не давал выжать педаль до конца.ножницы решиди проблему раз и навсегда.
2жаловался на свет (фары) Ночью плохо видно.все ямы собирал.регулировку проверял.выяснилось когда потухла приборка часы и подсветка.я увидел прекрасный ночной вид за окном.короче часы и приборы и проч. Бьют по глазам.тише не сделать.
3всплывают косяки типа. Кривосборка.недоодет рукав печки на лобовое стекло. Тек вода в салон (резинки криво install).разъемы некотор отходят.замки-зима-вода. Багажник-ветер-мой хребет..и проч.
Но у меня еще диллер косяков навешал .в новой копался. (типа неодетой резин муты мотор-салон. на косе эбу вода на эбу )Тяжелый случай.
Машина нравится. Спасибо за внимание.

везучие, бардачок вывалился, повис на петлях. больше не открываю

При прокачке тормозов оборвал насмерть закисший штуцер прокачки на суппорте.
Пол дня его высверливал и чинил резьбу.
Теперь эти штуцера на всех машинах заворачиваю с фум лентой.
Штуцер отворачивается в любое время легко без риска оборвать.

На стакан прилепил магнит.
Теперь все наиболее часто требующиеся под капотом ключи всегда под руками...не надо ни куда за ними лезть.
Ещё ни одного ключа не потерял.



Вот так доработаные старые пасатижи очень удобны при замене дверных петлевых осей.Цепляешся ими за развальцованую часть оси и молотиш по пасатижам молотком без особого риска попасть по стойке или двери.Ещё ни одна ось не устояла.



Такой штырь 10см длиной с резьбой 12шаг1.25 облегчит установку колеса на место .Особенно удобен в тёмное время и для литых дисков.Вворачивается вместо одного из болтов и на него навешивается колесо.

Винты для крепления ДПДЗ и РХХ под отвёртку заменил на винты такого типа 4мм на 20мм...продаются в метизах... стоят копейки.Очень удобно откручивать и закручивать...и ключик рядом на магните.
Я и крышку трамблёра на такие винтики посадил...стало удобней.


У кого не фиксируется солдатик в водительской и пасажирской двери...виновата пружинка.Пружинку можно сделать из ВАЗовской пружинки.Только перед тем как приступить к изготовлению пружину надо до красна нагреть на газовой плите и остудить на воздухе...отпустить.После того как новая пружинка будет изготовлена её опять надо нагреть до красна и быстро макнуть в воду...закалить.От качества работы и понимания процесса зависит срок службы новой пружинки

Тут один мой хороший знакомый, который давно занимается автоэлектрикой, дал полезный совет. Часто используемые гаечные ключи пометить яркими цветами изоленты, чтобы легче было искать их в ящике инструментов и при этом по цвету знать какой ключ на сколько.
Взял я эту идею на вооружение и купил 6 мотков изоленты разных цветов (по 10р/шт). Не так дорого. Только нужно привыкнуть к этой схеме и запомнить цвета.По началу один хрен смотришь на номер ключа а потом уже нет.Особенно удобно когда используешь несколько ключей сразу.

Всем привет! Не нашел нужной темы, поэтому пишу сюда, столкнулся с тем, что когда в мороз едешь по трассе, двигатель не прогревается, в салоне дубак, и если останавливаешься, машина дергается, прям холодная, постоишь - прогревается, все норм, и в городе с таким не сталкивался, понял, что нужно вставить картонку в радиатор, вот и возник вопрос - есть ли какие-то идеи, опыт, как это сделать поинтереснее/покрасивее? или может продается запчасть?