самостоятельная диагностика двигателя

На липучке он долго не протянет, сопрут.

Почитал материалы по автотестерам, оказывается есть приборчики длядиагностики, расшифровки и сброса ошибок на ЭБУ. Кто-нибудь пользовался или у кого есть опыт по их использованию? Их много, от самых простых за 1500руб. (с использованием ПК) и более сложных до 6000-8000тр. Приобрести такой-это мне кажется лучше, чем каждый раз ездить на сервис и платить бабки за диагностику. Как Ваше мнение?

Ненужная затея. Диагностика двигателя стоит рублей так 400-500.Можно подумать, что раз в неделю придётся искать ошибки. Ни разу на Нексии, да и сейчас пока что эта лампа на приборке не загоралась.....Не считая, конечно, теста перед пуском....

Советую сначало определиться, что ты хочешь, а потом определятся с вариантами крепления. Повторяю на форуме тема подробно рассматривалась по БК разных марок.

На липучке он долго не протянет, сопрут.

Потому и спрятал в пепельницу .А то притомился его каждый раз снимать.

Потому и спрятал в пепельницу .А то притомился его каждый раз снимать.

А если не секрет прикуриватель куда перенес?

Ненужная затея. Диагностика двигателя стоит рублей так 400-500.Можно подумать, что раз в неделю придётся искать ошибки. Ни разу на Нексии, да и сейчас пока что эта лампа на приборке не загоралась.....Не считая, конечно, теста перед пуском....

А помоему стоящая.Я вот хоть за рулём давно но в инжекторных движках нихрина не понимаю. А тут если что БК напишет ошибку хоть знать куда примерно соваться.Да и стиль вождения помогает подобрать.)

А если не секрет прикуриватель куда перенес?

Чуть провода удлинил и он примерно в районе ручки ручного тормоза щас стоит

Тем более. Если ничего не понимать в инжекторных двигателях, то нечего и голову забивать ошибками. Правильную расшифровку может дать только профессиональный диагностический сканер. Все эти БК показывают непонятно что. Иной раз выдают ошибки, которых и в природе не существует. Если каждый раз так влезать в двигатель, то потом ни один автосервис не разберётся. Не мешайте машине ездить...

Тем более. Если ничего не понимать в инжекторных двигателях, то нечего и голову забивать ошибками. Правильную расшифровку может дать только профессиональный диагностический сканер. Все эти БК показывают непонятно что. Иной раз выдают ошибки, которых и в природе не существует. Если каждый раз так влезать в двигатель, то потом ни один автосервис не разберётся. Не мешайте машине ездить...

Я всегда всё делаю сам если не нужно профинструмента.Постепенно и с этим двиглом разберусь))

+5 я тоже любитель самостоятельно решать проблемы при наличии возможности.