Тахометр. Особенности, проблемы, вопросы.

Вместо жены вам лучше поставить эконометр, как на м-2141, когда стрелка в зеленой зоне - хорошо, в красной - переход на др.передачу или снизить скорость.

Расскажите поподробнее, интересно очень

Расскажите поподробнее, интересно очень

Покупаешь и устанавливаешь БК Prestige-v55: http://www.microline.ru/prestige_v55.php


Заходишь в главное меню - сервис - эконометр.




Определение экономичности производится путем сравнения текущего мгновенного расхода топлива со средним значением расхода топлива автомобиля, самостоятельно выбранным пользователем в качестве эталона.

Функция работает только при движении автомобиля со скоростью не менее 20 км/ч .

При отличии мгновенного расхода от эталонного значения в меньшую сторону цвет дисплея становится зеленым, что свидетельствует об экономичном режиме движения. При отличии мгновенного расхода от эталонного значения в большую сторону более чем на 50% цвет дисплея становится красным, что свидетельствует о неэкономичном режиме движения.

у меня была проблема с тахометром, стрелка не успевала подниматься за оборотами, на молодогвардейской сделали все без проблем

у меня была проблема с тахометром, стрелка не успевала подниматься за оборотами, на молодогвардейской сделали все без проблем

А что именно сделали?
фары протёрли, колёса попинали...;D
Или всё-же тросик подтянули?

незнаю, что сделали, но времени ушло полтара часа, теперь все работает

Короче, за неделю до то-10000 тахометр стал нормально работать. И вот уже месяц ведет себя как положено. Я даже не стал говорить мастерам ничего. Ну и хрен с ним, невелика проблема. Тем более, что это был единственный недочет. Нексия рулит!

Была такая байда, поначалу достаточно было шлепка ладонью по козырьку панели, потом достало - снял приборную панель отдал электроникам на работе, они всё при мне просто пропаяли и больше этот дефект непроявлялся.

Если ни куда не торопишься:

1 до 20 км
2 до 40 км
3 до 60-65 км
4 до 90 км
5 до ...

Если торопишься - тапок в пол и слушать двигатель...
У меня получается как то так:
1 до 25
2 до 60
3 до 110-115
4 до ...
5 - не нужна ))

Кстати, если иду на обгон при 90 км/ч:
Включаю третью, разгоняюсь до 110-115,
Затем четвертая.

За два года и 40 000 ни разу не залез в красную зону.
По моему, если после 6000 об/мин включить следующую передачу, то машина разгоняется гораздо лучше.

По моему, если после 6000 об/мин включить следующую передачу, то машина разгоняется гораздо лучше.

ммм интересное мнение :
если так переключать, то стрелка при повышении передачи будет падать на максимальный крутящий момент, это и будет самый быстрай разгон...

А че такое отсечка?