Тахометр. Особенности, проблемы, вопросы.

Спасибо

поясните, не понял.
я имел ввиду, что заливаю всегда полный бак, но езжу не до полностью пустого, т е при заправке полного бака обычно по 34л, а очень малое количества бензина вредно для бензонасоса, т к он охлаждается самим безином.

- по правилам ЭА в бакедолжно быть не менее 3х л топлива, или кирдык т/насосу.

Че-то мне впадлу тащиться к официалам. Подожду, пожалуй, до ТО-10000. Тем более осталось всего пару месяцев до него. И не особо напрягает проблема... Отпишусь как исправят.

А у нас обороты зависают, правда очень редко, но все равно не приятно. И по статистике это происходит либо после долгих поездок по трассе, либо после дождя, что тоже очень странно... Как Вы думаете, что это может быть и как устранить неполадку? Мне кажется нужно датчик скорости поменять, но стоит он зараза 1500 руб!

БК - очень нужная и полезная вещь.
Раньше, без БК у меня расход по городу был около 11л/100км.
БК показывает моментальный расход топлива и позволяет выбрать наиболее экономичный режим движения.
Сейчас с БК у меня расход по городу составляет 8л/100 км. Езжу я не много. За месяц "назежаю" около 750 км. Путем нехитрых арифметических расчетов получается, что благодаря БК я экономлю 22,5 л бензина в месяц (около 450 руб).
У меня установлен БК Prestige-v55 за 3000 руб. Значит у меня он окупится за 3000/450=6,7 месяцев, а затем начнется чистая экономия, которая при моем небольшом месячном пробеге составляет 5400 руб/год. А если у вас пробег в месяц 1500 км, то экономия на бензине будет в 2 раза большей. 11000 руб на дороге не валяются!

Кроме того, БК имеет множество других удобных и полезных фич.

Поэтому вывод однозначен - БК должен быть у любого автомобилиста.

полезная вещь беспорно но можно и без него обойтись ориентируясь по спидометру.
а мгновенный расход это важно но это не самый экономичный вид езды. самый выгодный это езда с крейсерской скоростью это когда на определённом количестве бензина ты проезжаешь максимальное растояние. пример: на 90 км\ч расход 9 литров на 120 км\ч 11 литров и при этом если у тебя в баке допустим 99 литров то в первом случае ты проедишь 990 км а во втором 1080. хотя вроде мгновенный расход в первом случае вроде меньше а на самом деле во втором получаеться всё же выгоднее.
а прям вообще из пракики самый жир это 110 км\ч т.к дороги у нас не совсем прямые и не совсем пустые поэтому по дороге иногда приходиться замедляться, разгоняться а это побочный расход на динамику

Спасибо

Мм...Я тут вспомнил: есть еще какая-то загадочная комплектация Nexia New GL Light стоимостью в 229 тысяч, которую пока никто не видел: ходят слухи будто комплектация эта урезана во всём - кроме отсутствия магнитолы и запасного колеса вполне возможно, что отсутствует и тахометр.

Nexia New GL Light стоимостью в 229 тысяч

Кроме вышеописанного в ней отсутствует также руль, сиденья, двигатель и колеса.

- по правилам ЭА в бакедолжно быть не менее 3х л топлива, или кирдык т/насосу.

знакомый сервисмэн говорил, что если на улице ваще жара стоит то лучше заправляться когда в баке остается 1/3, тогда бензонасос отслужит верой и правдой очень долго.

Мм...Я тут вспомнил: есть еще какая-то загадочная комплектация Nexia New GL Light стоимостью в 229 тысяч, которую пока никто не видел: ходят слухи будто комплектация эта урезана во всём - кроме отсутствия магнитолы и запасного колеса вполне возможно, что отсутствует и тахометр.

Ну не будут же на заводе панель приборов менять? хотя хз

я заправляюсь как только стрелка уровня топлива входит в красную зону при этом у мнея влезает таким образом 30 л., т.е. остаток в баке получается около 20 л.