Тахометр. Особенности, проблемы, вопросы.

Сообщение от hunter68

так я и спрашиваю, у кого нибудь прыгает. Кстати ударив ладонью по панели сверху на выключеном движке она подпрыгивает

у меня такая же фигня

а у меня иногда стрелка тахометра вдруг ложиться на ноль...

Здравствуйте.У меня небольшая проблема.Иногда обороты при работе двигателя на холостом ходу после прогрева не опускаются ниже 1500 тыс об/мин. 1 раз из 5 происходит такой феномем.Остальные же 4 раза обороты как положенно опускаются до 900. Автомобиль Нексия NEW 1.6.. Подскажите кто чем может.Заранее благодарен.

Про скачки тахометра!Такая же байда!А можно заменить только тахометр?Или надо всю панель!NARK по твоему вопросу есть отдельная тема,повышение,понижение оборотов!

а с чего вы решили что это косяк тахометра??? ???

А что может быть?xlod?///

может это двигатель? тахометр не такое уж сложное устройство. или просто проводка где-то сбоит. контакт плохой

Контакт идея....А двигатель вряд ли,он же болтыхается на кочках!У меня так же было неделю назад со стрелкой скорости,замена датчика и всё хокей!

Сообщение от largan

полезная вещь беспорно но можно и без него обойтись ориентируясь по спидометру.
а мгновенный расход это важно но это не самый экономичный вид езды. самый выгодный это езда с крейсерской скоростью это когда на определённом количестве бензина ты проезжаешь максимальное растояние. пример: на 90 км\ч расход 9 литров на 120 км\ч 11 литров и при этом если у тебя в баке допустим 99 литров то в первом случае ты проедишь 990 км а во втором 1080. хотя вроде мгновенный расход в первом случае вроде меньше а на самом деле во втором получаеться всё же выгоднее.
а прям вообще из пракики самый жир это 110 км\ч т.к дороги у нас не совсем прямые и не совсем пустые поэтому по дороге иногда приходиться замедляться, разгоняться а это побочный расход на динамику

Бл. ну и арифметика у вас, "на 90 км/ч вы проедете 990 км, а на 120 км/ч проедете 1080км". Вы как считаете так? Если при езде в 90 км/ч ср. расход гипотетически составляет 9 л, то при таком же странном объемем бака вы проедете по пропорции: 99*100/9=1100 км, а во втором случае: 99*100/11=900 км.
Если же вы для расчета берете мгновенное значение, то это вообще нонсенс. Я бы по БК смотрел отклонение в большую сторону от значения 6л на сотню, т.к. это минимальное кол-во бенза, которое может потреблять авто в реальных условиях, и если мгновенное значение гораздо больше чем 6л (например 25л на сотню), то нужно корректировать динамику авто. Таким образом, суммарная коррекция существенно повлияетна экономию.
И вообще, почему бак 99 л, а не, например, 89,3л выбрали? И как вы крейсерскую скорость определите, если нет БК, для того он и нужен. А на практике определять можно месяцами. Короче Пипец какой-то....

так а он меняется отдельно?