Нексия Эксклюзив

А за 600 уже не Нексия будет.

я говорил про эквивалент

я говорил про эквивалент

Назовите эквивалент с электрорегулируемыми зеркалами с подогревом, кондиционером, кожаным салоном и литыми легкосплавными дисками за 400 тысяч рублей?

Назовите эквивалент с электрорегулируемыми зеркалами с подогревом, кондиционером, кожаным салоном и литыми легкосплавными дисками за 400 тысяч рублей?

вернее за 385 тыс руб.... по моему кроме китайцев альтернативы нету.... хотя мож какой ВАЗ подпадет под эти критерии...

вернее за 385 тыс руб.... по моему кроме китайцев альтернативы нету.... хотя мож какой ВАЗ подпадет под эти критерии...

ха так лутше ксю -однозначно)))))

когда я свою брал - у меня был выбор: Ланос, Ксю, или Лифан бриз
Ланос уже приелся, лифан - чистый китаец но с кожанным салоном и на литье, потому и взял ксюху, тем более что фейслифтинг мне понравился и цена в 320 тыщ тоже.

да, раз пошла такая пьянка, можно чё нибудь тоже скажу.... посмотрев ролик, понял одно, да симпотична нюшка, но в голове не укладываетца один момент, какой нибудь му.ак в ехал в какие нибудь места, моей тюненгованой нюшки и чё? Скока ждать у официала этот грёбаный бампер или крыло,пусть даже не крашеное. Втрое я так и не понял, задние тормоза дисковые или теже, есть ли абс, и самое главное нету люка над головой и всё таки в кузове нексии есть какой то косяк, что люк не ставят, хотя явидел и не раз нюшки с люком, а сполера и юбочка всё это дело наживное, да самое главное, сделали конкретный акцент на регулированые зеркала, не факт что с подогревом, а так нюшка, как нюшка да могли б и аирбек воткнуть,мож тогда по суръёздней и цена была бы? а про катки воше огромный вопрос ,16-е на низком профиле, а зимой они будут говорить ездийте на 13-х чтоли, я так понял жопу свою возить придётца на 16-х а когда куда нибудь на шашлыки ,да на ПП тогда придётца обуваться на родные штамповки, кароче пиар не стоит таких бабосав.

Назовите эквивалент с электрорегулируемыми зеркалами с подогревом, кондиционером, кожаным салоном и литыми легкосплавными дисками за 400 тысяч рублей?

Не новую а бу Хонда ЕК3 можно купить за 200тыщ в хорошем состоянии и за 200тыщ делаем из нее самолет, с эл зеркалами а кондей в ней и так есть. Нексия не догонит никогда ее по динамике и управляемости и торможению =)

Я бы на месте азакара, ставил нормальный аммортизаторы, пружины, катки 15ые с хорошей резиной(и то не нужно, есть хорошие 14), качественные тормза, шумка. а этот кож салон и обвес не очень то и нужен

Не новую а бу Хонда ЕК3 можно купить за 200тыщ в хорошем состоянии и за 200тыщ делаем из нее самолет, с эл зеркалами а кондей в ней и так есть. Нексия не догонит никогда ее по динамике и управляемости и торможению =)

Я бы на месте азакара, ставил нормальный аммортизаторы, пружины, катки 15ые с хорошей резиной(и то не нужно, есть хорошие 14), качественные тормза, шумка. а этот кож салон и обвес не очень то и нужен

берём за 5 тыков копейку, вкидываем ещё 400 и получайем

Не новую а бу Хонда ЕК3 можно купить за 200тыщ в хорошем состоянии и за 200тыщ делаем из нее самолет, с эл зеркалами а кондей в ней и так есть. Нексия не догонит никогда ее по динамике и управляемости и торможению =)
Я бы на месте азакара, ставил нормальный аммортизаторы, пружины, катки 15ые с хорошей резиной(и то не нужно, есть хорошие 14), качественные тормза, шумка. а этот кож салон и обвес не очень то и нужен

Ну вот правильно же сказали: можно взять фактически любую подержанную помойку и за 400 тысяч сделать из нее самолёт с кондиционером. Речь шла именно о новом автомобиле за 400 тысяч. Я забыл упомянуть еще один параметр: с мощностью двигателя не менее 105 л.с. Согласитесь, что альтернатив нет?А насчет тормозов и амортизаторов - согласен. Цену увеличит совсем чуть-чуть зато вылечит эти детские(или старческие?) болезни Нексии.

берём за 5 тыков копейку, вкидываем ещё 400 и получайем

в этот копендос вложено куда больше 400тыщ, там полностью переварен кузов!!!

Сообщение от RU

Ну вот правильно же сказали: можно взять фактически любую подержанную помойку и за 400 тысяч сделать из нее самолёт с кондиционером. Речь шла именно о новом автомобиле за 400 тысяч. Я забыл упомянуть еще один параметр: с мощностью двигателя не менее 105 л.с. Согласитесь, что альтернатив нет?А насчет тормозов и амортизаторов - согласен. Цену увеличит совсем чуть-чуть зато вылечит эти детские(или старческие?) болезни Нексии.

за 400тыщ? ладно я поищу альтернативу, самому стало интересно

а подвеска хорошая с тормозами, вольется в эти же 60 тыщ

Это вообще на Chrysler 300C с мордой от копья похоже и заваренными задними дверями. Посмотрите масштаб авто, сравните с людьми рядом. Арки колесные крайслера. Кстати самый правильный тюнинх ТАЗа - снять бампера и поставить между ними другую машину, прикрутить бампера.