Недавно жил у вас в Тюмени на сессии: читал эти газеты и очень подобные объявления меня расстраивали (там даже за 220 были Nexia New). Но с другой стороны - там у вас и Mercedes S600 бывает за 500 тыс. рублей продают.Сообщение от Рольф
Поиск
1сказали спасибо
Недавно жил у вас в Тюмени на сессии: читал эти газеты и очень подобные объявления меня расстраивали (там даже за 220 были Nexia New). Но с другой стороны - там у вас и Mercedes S600 бывает за 500 тыс. рублей продают.
Трудно однозначно сказать ,машина как машина, взял спецом -без прибамбасов GL-1.6L , но часто приходится краснеть по всякои мелочи ,толи за свои выбор ,толи за узбеков-халтурщиков, так как товарищи строят под"" ки -бардачок не сразу закроешь ,коврик под водилои узлом завязывается ,лягушка(включатель лампы тормоза )неправильна была поставлена ,капот не сразу откроешь ,салон со щелью впереде на потолке, радио почему-то само включается -вот такие мелочи в принципе можно устранить самому за день - но если не устранил ,то ездишь и вспоминаешь всю халтуру и слушаешь насмешки-а так ничего, прет неплохо ,
Магнитола наверняка настроена переключаться на радио, когда там прогноз погоды или информацию о пробках передают. Штудируйте инструкцию. Коврик - узбеки тут вообще непричем, они в комплект не входят, как и защита. И вообще я считаю, многое зависит от дилеров, у нас таких проблем с автомобилями не возникает ведь на то она и предпродажка, чтобы исправлять такие недочеты.
Недавно жил у вас в Тюмени на сессии: читал эти газеты и очень подобные объявления меня расстраивали (там даже за 220 были Nexia New). Но с другой стороны - там у вас и Mercedes S600 бывает за 500 тыс. рублей продают.
А как сугубо личные ощущения от машинки?
Я думаю, что выражу мнение большинства: машиной в целом доволен, но есть много мелких раздражающих косяков.
Например, перекашивало стекло при работе стеклоподъемника(исправил силиконовой смазкой), загоралась лампа Check Engine(адаптация датчика коленвала - бесплатно по гарантии и где-то 200-500 рублей в сервисах), противотуманка слетала с креплений(купил неоригинал за 900 р.), печка переставала греть (просто тросик управления заслонкой слетал) и так далее.
В остальном же всё отлично: очень удобное водительское сиденье - спина абсолютно не устает, просторный багажник куда коляска вмещается целиком без разборки и еще куча места остается, очень тихий двигатель, причем безо всякой шумоизоляции, в морозы до -29 включительно всегда заводилась с первого раза(а вот с -30 не заводилась вообще: это думаю, что решается заменой жидкостей на более морозостойкие), примерно с 9000 км пробега автомобиль довольно-таки уверенно стал тянуть (раньше тяга была никакая - это говорят решается чип-тюнингом), ну и так далее. О достоинства сможешь в форуме почитать
P.S. Забыл же еще добавить про классический незакрывающийся бардачок
Как уже говорил: по ходовой части никаких нареканий. Нарекания по качеству сборки.
ха ха ха смешно брать вес как прочностную характеристику качества метала жжете ребят честно скажу если из чугунины сделать весить будет хрен знам скоко токо вот пластичность 0 а вот если из титана то весить кузов будет около 700 кг а мож по меньше а запас прочности материала как минимум в 5 раз выше!!!!!!!!!! )))))))))) И вообше сейчас идет тенденция к програмируемым повреждениям авто т.е. главное жизнь человека находяшегося в авто поэтому они и стараються задать концентраторы напряжений ( деформация авто при дтп происходит по заранее заданой программе разработаной на заводе) что бы в дтп никто не пострадал а машина в хлам и хрен с ней главное все живы
;D ща бы в эту тему пару цитат с форумов конкурентов (логан, приора).... интересно сравнить какие же у них неприятности 8)
там неприятности значат выход из строя какого нибудь агрегата... а то что вот у меня к примеру на 16 тыс км перегорела лампа ближ света и поменял самостоятельно, потом на ТО заменили трубку кондея по гарантии, про это не пишут... эт не поломки по ВАЗовским меркам... у меня счас 29 тыс км... даж предохраны не менял... вазоводы не поймут ентого..
;D ВАЗ при покупке весь является неисправностью
Качество новых нексий убогое! У меня были нексии 1999г.в.,2004г.в. Претензий не было вобще! Эта, это явная халтура! Заметил непрокрасы некоторых силовых элементов, сама покраска в целом оставляет желать лучшего, капли лака свисают с кромок капота и дверей! антикор днища с проплешинами, надо переделывать самому! Качество сборки элементов интерьера и качество материалов никудышнее! На 10000 сломался кондиционер, вытек фреон, но что больше меня злит и заставляет краснеть, это то, что течет крыша!!! Вода скапливается на обшивке потолка и при торможении выплескивается в больших количествах на ноги переднему пассажиру! Потолок я снимал, проклеивал листами STP, проверял клеевые швы стекол, дыр нет! А крыша протекает! Это меня бесит! У товарища на ходу открывается водительская дверь, машина не прошла и 3000! У другого, не заправили кондиционер на заводе, в салоне сказали" наверно из-за кризиса" и акб постоянно разряжался, не гас свет багажнике! Короче больше сие чудо не возьму и никому не посоветую!
Ваши права
