просто мне кажется шум уже идет через окна, а не через кузов ) или мне кажется )Можно и арки колес вторым слоем, а еще я слышал, если есть пластиковые подкрылкии их с обратной стороны проклеивают шумкой и с внешней полоску резины наклеивают, что бы камешки из под колес не слушать. Короче изгаляется кто как может.
В задних дверях, очень много вентиляционных отверстий, попробуй проклеить заднюю дверь, так как показанно сдесь http://www.nexia-club.ru/gallery/albums/userpics/P8231196.JPGскорее всего шума станет меньше.
так я в принципе так и проклеил только поэкономнее ) а то за двери страшно, вдруг провиснут )В задних дверях, очень много вентиляционных отверстий, попробуй проклеить заднюю дверь, так как показанно сдесь http://www.nexia-club.ru/gallery/albums/userpics/P8231196.JPGскорее всего шума станет меньше.
На крышку багажника изнутри что-то похожее на обшивку багажника лепится. Что-бы понять - посмотрите на крышку багажника лассети. После этого гул уменьшается.я арки проклеил вибропластом+сплен- если и стало тише то не кардинально- зимой гул шипов опять достанет.
этим же материалом проклеены двери, пол(без тоннеля), задние арки, моторный отсек(в салоне и снаружи).
В машинке стало заметно тише но остался гул колёс и двигатель хорошо слышно с 3000об\мин.
не сделана крыша время нет и боюсь криво собрать, насколько сложно разобрать-собрать?
спасибо обязательно сделаю, как время будет. думаю и сплен подойдёт.На крышку багажника изнутри что-то похожее на обшивку багажника лепится. Что-бы понять - посмотрите на крышку багажника лассети. После этого гул уменьшается.
по поводу Арок могу сказать как делают у нас в Аларме. С одной стороны кажется, не обычно ,но эффект ух как.................Снимается локера и чистица всё от антикора, жалко конечно,но............ так вот потом всё обезжиривается (Обязательно) и накладывается Бимаст Бомб, ну а потом в обратном порядке. Я своим менеджером говорю чё за бред, ну и поспорили..................приехал наш форд я прокатился без шумки, колёса слышны не меньше чем в Ксюхе, потом он говорит иди прокатись с шумкой, и тут я понял, что эффект меня поразил. Так что судите сами, вроде не обычно, но факт есть факт
Сильно хотел сделать шумку на машине. проштудировал много в интернете.нашел время. сделал только пол .потратил часов 17 в общей сложности .результатом доволен. стало намного тише.теперь хочу багажник и двери.но уже в следующем году. лето на улице кончилось.
;DДело того стоит. я в круг вместе с полом и потолком закатал в три слоя, разница большая.тишина покой, отсутствие стуков и бряковЕсть ли смысл ее делать, если установка акустики не интересует, и намного ли понизится шум? ) читал форум, в итоге вибра Бимаст Стандарт и шумо Сплэн 3008. Ппросто хочется узнать, стоит ли в на это время убивать? )
Вопрос такой: достаточно ли будет проклеить в 2 слоя (вибропласт+сплэн) двери чтобы избавиться от скрипов в них или нужно ещё саму панель проклеивать чем-то? Мне больше досаждают шумы изнутри, скрипы панелей и т.д. чем шумы с улицы.
Я двери проклеил в 4 слоя(рубашка - вибрик+сплен,следом слой вибрика(то на что обшивка садится)саму обшивку обклеил тонким поролоном название забыл.)Потолок в 3 слоя (вибрик, сплен,обивку поролоном)Пол. Сполом я помаялся.Вытащил все из салона+ разобрал всюпереднюю консоль(где мафон с печкой)и практически от лобовика начал клеить вибрик,затем утеплитель 20мм. заднюю спинку тоже изолировал от багажника 3листа вибрика(чтоб не тянула от туда и холодом и запахом)Багажник только крышку в два слоя и прутки (держатели крышки). Поставил музыку ,думал надо будет и его весь обклеить,но ни стуков , ни бряко ни че нет.Капот не трогал т.к кореш обклеил вибриком и поролоном и потекло у него летом все это дело. Зимой без обломов копыта не отваливаются тепло.По материалу вышло в районе 10тыс.
Ваши права
5сказали спасибо