Сражаемся со скрипами вместе

Мда, о скрипах и стуках Нексии можно, увы, трактат писать...
Субъективно, в моей 20 летней "шестерке" меньше скрипов было, не говоря о стуках.
Теперь по делу.
Первое время раздражал низкочастотный гул, грохот, ну, не знаю как описать, в передке. Грешил на подвеску. В сервисе вообще выкатили версию, что резина гудит >
Продолжалось, пока не облокотился на передний край капота - услышал до боли знакомый стук.
Исследование показало, что резиновые упоры на капоте в виде усеченных конусов, не касались балки, на которую они, по идее, должны опираться. Получалось, что перед капота висел на центральной пружине замка.
При нажатии по центру капота, в передней части, он смещался на 2-3 мм. А уж по бокам - вообще болтался!
Хороший, однако, динамик получался, учитывая площадь капота.
Вылечилось до безобразия просто:
1. отпускается гайка на 36 под пружиной зацепа (штыря) замка
2. ключом на 17 - 2-3 оборота самого штыря по часовой, т.е. закрутить
3. контрим гайку на 36
Всё! И закрывается и ничего не вибрирует, т.к. прижато как положено.
На заводе это , наверное, влом делать!!! >
Проверьте у себя, особенно на новых!
Удачи на дорогах!

У меня в данный момент 3 скрипа, которые работают одновременно с заядлой переодичностью, это:
1. Скрип, при включении 1,2 и задней скоростей, при смещении влево в общем, залил туда и вд и густую смазку, хватило на пол дня
2. Скрип при не сильном повороте руля, похож на скрип старой бабушкиной кресло-качалки... Залил обильно там всюду вд и снизу тож, смазал штырь, что от пипикалки идет... Результат: скрип после пару часов езды
3. Скрип на кочках откуда-то из приборки, прям из-под носа, похоже на трение проводов друг об друга, слышал тут как-то его лечили подклавыванием каких то прокладок, разобрал, не нашел ничего, куда бы можно было чего-то подложить, смазал вд на всякий, не помогло

Сообщение от F1reF0x

Люди, ну у меня скоро крыша поедет)))Появился скрип из водительской двери, по ощущениям ближе к передней стойке. Скрипит при ускорении, торможении и проезде на маленькой скорости по крупным кочкам. Снял обшивку - скрипит, если открыть дверь то скрип исчезает, пролил петли вдшкой, но он не исчез...Зато после мойки авто кёрхером он на какое-то время пропал, посоветуйте плиз, что это может быть

Мне помогли с этим справиться дополнительные уплотнения дверей, наклеенные по технологии KYMа.

Сообщение от Evi1

3. Скрип на кочках откуда-то из приборки, прям из-под носа, похоже на трение проводов друг об друга, слышал тут как-то его лечили подклавыванием каких то прокладок, разобрал, не нашел ничего, куда бы можно было чего-то подложить, смазал вд на всякий, не помогло

Это скорее всего скрипит стекло приборки о пластик. Проклей поролоном по периметру стекла или на худой конец подложи небольшой кусочек картонки между стеклом и пластиком и посмотри.

Сообщение от Evi1

У меня в данный момент 3 скрипа, которые работают одновременно с заядлой переодичностью, это:
1. Скрип, при включении 1,2 и задней скоростей, при смещении влево в общем, залил туда и вд и густую смазку, хватило на пол дня
2. Скрип при не сильном повороте руля, похож на скрип старой бабушкиной кресло-качалки... Залил обильно там всюду вд и снизу тож, смазал штырь, что от пипикалки идет... Результат: скрип после пару часов езды

У меня тоже было нечто похожее:
1. Скрип доносился из-под панели приборов при включении 1, 3 и 5 передач. Оказалось, толстая тяга, которая от рычага коробки идёт в моторный отсек, задевает за пластмасу рядом с правой ногой водителя(если туда заглянуть, сразу станет всё понятно). Вылечил саморезом (приподнял эту пластмасску и прикрутил её к другой). Уже 8 месяцев скрипа не слышу.
2. У меня шум издавал именно этот штырь, который торцом своим к рулю прилегает и проводит электричество для сигнала. Взял отвёртку, тряпку, обильно смоченную маслом, и хорошенько там всё промазал (и сам штырь, и кольцо, к которому он прилегает). Как ни странно, звук пропал и вот уже те же 8 месяцев тишина.
У меня теперь другая проблема: верхняя часть панели имеет небольшую свободу относительно нижней (немножко болтается), поэтому на гребёнке начинается противный скрип. В планах небольлшая разборка панели с протяжкой всего и вся (к тому же перегорела лампа подсветки блока управления печкой, всё равно туда лезть надо). А в остальном тишина, хоть за плечами уже больше 60 тысяч километров

Сообщение от Ruslaaan

при громкой музыке трещит железка,она идет по перек крыши,под пластмассой,кто как лечил?

У меня тоже в этом месте при громкой музыке трещал этот усилитель в крыше,это дребезжание я обнаружил в районе антенны,когда пальцем придавишь вроде проподал этот звук,короче забил я на это а потом чудесным образом это дребезжание прекратилось!!!!!

Забрал из салона 3 дня назад. Впринципе все нравится, но проехав 20 км что-то заскрипело в районе панели или дверей со стороны пассажира, немного расстроило,при том что в машине более менее тишина, а этот скрип напрягает. Пока ехали по трассе то пропадал, то появлялся. Скрип напоминает чем-то на скрипт резина или пластика между собой. Если кто-то встречался с этим, какие могут предположения.

Сообщение от Galaxia

Забрал из салона 3 дня назад. Впринципе все нравится, но проехав 20 км что-то заскрипело в районе панели или дверей со стороны пассажира, немного расстроило,при том что в машине более менее тишина, а этот скрип напрягает. Пока ехали по трассе то пропадал, то появлялся. Скрип напоминает чем-то на скрипт резина или пластика между собой. Если кто-то встречался с этим, какие могут предположения.

Посмотри капот .Ближе к лобовому стеклу.У меня тож скрипело.Просто надави на него чуть чуть и услышешь .

Нашел причину скрипа. Место где край крыла касается с резинкой лобовухи и уплотнительной, скрип был в этом месте где-то внутри. Шприцом немного тормозной покапал, скрип исчез, не знаю на сколько хватит, но теперь хоть знаю источник если-что.

Всем доброго времени суток. У меня тож есть проблема с водительской дверью- скрип какой-то резиновый в районе замка. Что можно с этим сделать? Подскажите пожалуйста.