Клубни затеялся и я установкой салонного фильтра,т.к. увидел в вентиляции пух тополиный.Тем на форуме про фильтра много, может модераторам надо как то их объединить? ???Почитал умную книжку, как добраться до воздухозаборника и помчал в гараж колхозить. :'(Использовал для фильтра нетканый материл прокломелин. Вот что наколхозил,но думаю изготовить квадратный,как один клубень писал,Мотыль.А пока так побудет.Блин фотки через радикал не грузятся!!!
Никто и никогда ни на каком ТО не полезет проверять наличие у тебя салонного фильтра.Сообщение от S-Atlant
Там же дырка круглая и места очень мало. Как ты представляешь себе установку квадратного фильтра?думаю изготовить квадратный
Квадратный фильтр ставится не между уплотнительным кольцом и вентилятором, а поверх заслонки - она прямоугольная в сечении, там около 15 мм расстояние до ребра жесткости и на это место можно установить фильтр. Тока надо ставить с нулевым сопротивлением, а то спадает тяга! Но эффект ощутим - в салон не летит всякая фигня из дефлекторов (были и листья и пух и тд.). На заслонку можно натянуть кусок капрона, как писалось ранее. Тока стандартных фильтров с нулевым сопротивлением на место заслонки я пока не нашел, можно поставить больше размером, но как закрепить?(капот не закроется).
[quote=Андрей0578 ]
Квадратный фильтр ставится не между уплотнительным кольцом и вентилятором, а поверх заслонки - она прямоугольная в сечении, там около 15 мм расстояние до ребра жесткости и на это место можно установить фильтр. Тока надо ставить с нулевым сопротивлением, а то спадает тяга! Но эффект ощутим - в салон не летит всякая фигня из дефлекторов (были и листья и пух и тд.). На заслонку можно натянуть кусок капрона, как писалось ранее. Тока стандартных фильтров с нулевым сопротивлением на место заслонки я пока не нашел, можно поставить больше размером, но как закрепить?(капот не закроется).
[/quote Точно и я же про это говорювот я наколхозил,сделаю форму исправлю
[quote=IRBIS63 ]
[quote=Андрей0578 ]
Квадратный фильтр ставится не между уплотнительным кольцом и вентилятором, а поверх заслонки - она прямоугольная в сечении, там около 15 мм расстояние до ребра жесткости и на это место можно установить фильтр. Тока надо ставить с нулевым сопротивлением, а то спадает тяга! Но эффект ощутим - в салон не летит всякая фигня из дефлекторов (были и листья и пух и тд.). На заслонку можно натянуть кусок капрона, как писалось ранее. Тока стандартных фильтров с нулевым сопротивлением на место заслонки я пока не нашел, можно поставить больше размером, но как закрепить?(капот не закроется).
[/quote Точно и я же про это говорю
посмотрел и охренел)) из чего это вообще?
Да это я так обклеил Воздухоприемник печки :'(.Ткань прокломелин.используется для фильтров воздушных.Самому смешно, ;Dчто получилось,но пока лиш бы листья и пух не попадали.После по форме изготовлю и переделаю.
Ничего смешного в этом нет главное воздух фильтруется не смотря на вид.Но фильтр желательно ставить круглый чтоб из салона и снаружи воздух фильтровал.С салона тоже пыль идет ее мало но она есть.За 3 месяца зимней эксплуатации фильтр был как у домашнего пылесоса после уборки.Я его не стал мыть оторвал фильт.материал и приклеил синтепон.Вот придумать бы как его поудобней снимать и ставить.
В магазинах продаются круглые фильтры. Цена 200 р. Установка занимает 15 минут. Нафига этот колхоз с прямоугольными фильтрами?
В магазинах продаются?)
У нас в Ростове в салоне у оф.дилера о таком фильтре и не слышали, и по каталогу у них такого нет...(
Ваши права
