Гарантийное обслуживание и гарантийное устранение неполадок в Nexia New

пробежала 110 тыщь и движку ты-дыщ,трещины между сёдлами клапанов 2 и 3 цилиндров,последствия эксплуатации с уровнем ОЖ ниже минимума,голова с разбора 20 кРуб. новая голая в Корее Моторс 28 кРуб

Сообщение от Toreto

а гарантийный ремонт делать нужно только там где покупал машину или тоже у любого ОД ? хочу на 1 ТО поехать к другому диллеру, и по гарантии сходразвал сделать, а то руль криво стоит

Руль тебе на любом развал схождении сделают правильно, только скажи им об этом да и всё.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как мне быть машина в новом кузове ,новая 8кл.1500, катаюсь месяц, пробег 1750км. Изначально планировал не ездить на ТО, думал сам масло + фильтр поменяю привык сам все делать. Сегодня загорелся чек. До этого ездил на карбюраторной машине. Кто знает помогите как быть. Заправлял топливо только на заправке ЛУКОЙл 92 экто.Может есть какой-то секрет как его правильно погасить. По совету товарищей побывал скинуть + клемму акума не помогло.
Не сочтите за наглость, может у кого есть, пошаговая инструкция по замене масла на двигателе на коробке, фильтра. и какое масло по рекомендуете.

Сообщение от rin-f3

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как мне быть машина в новом кузове ,новая 8кл.1500, катаюсь месяц, пробег 1750км. Изначально планировал не ездить на ТО, думал сам масло + фильтр поменяю привык сам все делать. Сегодня загорелся чек. До этого ездил на карбюраторной машине. Кто знает помогите как быть. Заправлял топливо только на заправке ЛУКОЙл 92 экто.Может есть какой-то секрет как его правильно погасить. По совету товарищей побывал скинуть + клемму акума не помогло.
Не сочтите за наглость, может у кого есть, пошаговая инструкция по замене масла на двигателе на коробке, фильтра. и какое масло по рекомендуете.

Это хроническая болячка двигателя A15SMS, который стоит на твоей машине. Практически у всех новых машин при пробеге около 2000км загорается чек. Нужно сделать процедуру, которая называется адаптация ДПКВ. Тебе прямая дорога к ОД, должны сделать по гарантии, ты же ещё срок первого ТО не просрочил. А уже потом можешь и сам ТО делать. Хотя тут надо хорошо подумать, у меня на первых 10ткм, 3 раза чек загорался, если за деньги в сервисе его гасить, то мин тысячи 2 за три раза получилось бы, практически на эти деньги ТО пройти можно.

Можно и самому делать эту адаптацию , купив адаптер обд 2, програмку скачать в нэте и всё тут.

- - - Добавлено - - -

диагностический сканер obd2

- - - Добавлено - - -

У меня такой вот

http://www.orionspb.ru/store/catalog/apapter/adapter-k-line-usb-obd-ii/

Показывает все параметры и обучает дпкв. Стоит 700 руб.

- - - Добавлено - - -

http://www.orionspb.ru/store/catalog/apapter/adapter-k-line-usb-obd-ii/

Спасибо за ответы. Завтра понедельник, созвонюсь с ОД. Ехать, только далековато 225км в г. УФА. У нас ОД нету. Может, есть кто поближе к моему городу, я бы подъехал с коньяком )))) купил бы шнур, какой скажете и на примере показать, на пальцах, что да как, что за программа. Желание обучиться есть.

У меня после покупки авто было так же с джеки чаном
Ездил в салон
Но со временем индикатор снова загорелся
И ездить в салон каждый раз накладно да и нервов на них на всех не хватает
Решил купить и адаптацию делать самостоятельно
И ошибки прочитать и неисправный датчик и расход топлива и т д
Самостоятельно и дешевле и никому кланяться не надо и ехать никуда не надо
Кому как канечно, но советую приобрести К ЛАЙН ОБД2 АДАПТЕР ивсё тут.

Китайский шнур за 400 рублей, ноутбук и прога с интернета шевроле эксплоулер решают вопрос. Окупаемость за один раз)

Сообщение от perchic1

Китайский шнур за 400 рублей, ноутбук и прога с интернета шевроле эксплоулер решают вопрос. Окупаемость за один раз)

Совершенно согласен

Если не трудно отправьте пожалуйста, на почту rin-f3@mail.ru эту программу шевроле эксплоулер. Шнур есть у товарища, но он ни разу не пользовался им. Хотелось бы самому попробовать посмотреть ошибку.