Гарантийное обслуживание и гарантийное устранение неполадок в Nexia New

Зачем с таким двигателем вообще прошиваться? Движки вы губите своими прошивками! С вас только деньги сдирают и вы довольны как дети и внушаете себе, что машина едет гораздо быстрее. А потом начинаются разговоры: расход увеличился, стала дёргаться и т. д..

это мнение специалиста или автолюбителя??? хотелось бы знать поточнее..
PS. на мой взгляд, прошить можно любой двигатель, самое главное, чтоб это делал специалист своего дела... Ведь заводские прошивки тож людьми писаны... не с неба же они упали...

Вот еще один неприятный косяк, который отказались устранять по гарантии, водительское кресло начало бултыхатся, расшаталось одно из креплений соеденяющих его с полозьями, сказали, как совсем отвалится, тогда поменяем, а щас типа ниче страшного, ездий бултыхайся...

Итак, забил на официалов и на гарантию.....
Прошел ТО-20000 в Бош-Сервисе.
Расходники купил сам в кореане:
топливный фильтр, свечи зажигания, маслянный фильтр, +воздушный фильтр (375р,, по регламенту менять не надо было, но я все-таки купил и поменял)---все оригинальное (GM)===1600р.
Масло взял Castrol Pro 5w30 (4l) =1450р
ТО обошлось:
замена масла +фильтра=450р
замена воздушного фильтра=220
замена топливного фильтра=350
замена свечей=400
замена тормозной жидкости=650
+(как бонус ) провели контрольный осмотр подвески и тормозной системы=500р
Итого работы по ТО=2750р
Усе вместе=5800р

У официалов ТО-20000 стоит 9000р (инком-авто)

(из этой стоимости вычитаем не регламентные работы (в ТО-20000 не входят) :: 500р контрольный осмотр и замена воздушного фильтра 375р+220р===1095р)
5800-1095=4705р
9000-4705=4295р-чистой экономии!!!!

Но есть небольшая оговорка.. при попытке купить в кореане топливный фильтр под бензонасос продавец показал насос взборе с фильром, это капроновая сеточка 3,5*3,5см, отдельно она не продается вроде..(хотя съемная), кароче официалы ее скорее всего чистят...ее я не менял, но в регламенте она есть.

Делайте выводы господа))))

сетка бензонасоса продается... стоит порядка 150 руб. www.avz.ru

сетка бензонасоса продается... стоит порядка 150 руб. www.avz.ru

41476 СТ5 /6 ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (Нексия Эсперо) DEW 160,00

я так понимаю это он...

а кто нибудь знает как его менять?
желательно поподробнее...

сетка бензонасоса продается... стоит порядка 150 руб. www.avz.ru

У нас сетка стоит 220р, но вопрос с узким горлои или с широким. Надо разбирать и смотреть. Говорят на Евро-3 с узким идет, но встречаются с широким. Засада-возьмешь не ту...

Лучше сразу помазать солидолом.....Свистеть может ремень генератора. Новые ремни имеют свойство растягиваться через несколько тыс. км. Натяжение ремня- регулировочные работы и под гарантию не подпадают.....

Кондера нет! И не генератор это, ибо сервсимен проверял его натяжение... Этот звук доносится из под боковой крышки, как будто какой-то вал проскальзывает через ремень при кручении... Свист усиливается при повышении оборотов двигателя... Вот выложил фоту и пометил место стрелкой (сервисмен сказал нужно снимать эту крышку и смотреть, что там) откуда исходит этот звук... Что там может быть? Может ремень ГРМ или ещё что? Кстати свист усилился =(

+1 Такая же фигня появилась. Машина третий день в ремонте. Мастер говорит,что уже чуть ли не пол машины перебрали, а из-за чего свистит непонятно...Жду результатов...

Вообще за время владения гарантийных случаев было достаточно:
- менее чем через 20 км включился чек и отключились спидометр и одометр...
- устранили на 7000 КЗ катушки клапана 3-го цилиндра
- после появления "тарахтения" под капотом заменили насос ГУР, но ошиблись :-) и потом ещё и генератор поменяли

А теперь вот ещё и свист :-(
Машина покупалась и обслуживается в Автограде на Коломенской. Сервисом я доволен

Кондера нет! И не генератор это, ибо сервсимен проверял его натяжение... Этот звук доносится из под боковой крышки, как будто какой-то вал проскальзывает через ремень при кручении... Свист усиливается при повышении оборотов двигателя... Вот выложил фоту и пометил место стрелкой (сервисмен сказал нужно снимать эту крышку и смотреть, что там) откуда исходит этот звук... Что там может быть? Может ремень ГРМ или ещё что? Кстати свист усилился =(

Под этой крышкой находится ремень ГРМ и ролики, ещё помпа. Могут свистеть помпа или какой-то из роликов.

Сообщение от Stewie

+1 Такая же фигня появилась. Машина третий день в ремонте. Мастер говорит,что уже чуть ли не пол машины перебрали, а из-за чего свистит непонятно...Жду результатов...

Вообще за время владения гарантийных случаев было достаточно:
- менее чем через 20 км включился чек и отключились спидометр и одометр...
- устранили на 7000 КЗ катушки клапана 3-го цилиндра
- после появления "тарахтения" под капотом заменили насос ГУР, но ошиблись :-) и потом ещё и генератор поменяли

А теперь вот ещё и свист :-(
Машина покупалась и обслуживается в Автограде на Коломенской. Сервисом я доволен

Вот одно непонятно. Как можно быть довольным сервисом, работники которого не могут отремонтировать машину и меняют всё подряд, практически наугад ????????????????????

ну наверно не наугад... а по какому-то только им понятному принципу...
зато теперь деталей новых много ;D (шучу конечно)
а доволен тем,что отношение нормальное...человеческое что ли