У оффициалов, сначала они на Чичерина были, сейчас переехали на объездную. В принципе неплохо всё делают, для уровня Нексии вполне пойдёт сервис. По гарантии некоторые косяки исправляли, а вот подёргивающийся тахометр на кочках наотрез отказались менятьСообщение от griha 56
Забил на него, езжу так))
спасиб. буду знать.
Да не за что, обращайся
Было дело, замерзал. На заправке не открывался никак. Под напором гудевших машин, стоявших в очереди на заправке, расдосадованный поехал домой - подвела меня моя ксюша. На следующий день чуть потеплело до минус 15 (до этого -22). Открываться по-прежнему не хотела, тогда тонким ножом чуть надавил на ушко, которое на самом лючке, одновременно дергая тросик, и обааа! - открылась! Решил проблему кардинально (правда делов-то на полчаса). Снял обшивку с правой стороны багажника, отсоединил колодку с проводами, открутил 2 болта (те которые в самой горловине под ключ "10"), разобрал привод полностью, залил все литиевой смазкой - сам запорный стержень, якорь, соленоид изнутри - там пружина. Процедура разборки несложна - отсоединяется верхняя (пластмассовая) часть сначала, затем сам соленоид. Снимаются все части сгибанием металлических выступов на корпусе, снимите-увидите, будет понятнее. Щас морозы уже до минус 27 были - проблем нет.
Вечная проблема с этим лючком после мойки... один раз 20 минут на заправке вокруг этого лючка с WD'шкой танцевал)) не помогло, помогла только баклажка кипятка которую вынесли с заправки, глядя на мои мученияСтарайтесь всегда "подтирать" сухой тряпкой люк после мойшиков, и WD брызгать на сам язычёк... проблем не будет.
Я машинным маслом,из шприца мазал все,что может замерзнуть.Лючок и двери открывались.Только перед смазкой,чистил насухо,от других смазок,ранее использовавшихся.
Ваши права
