6сказали спасибоа что лучше светит птф тюниг или хелла микро?и кто знает их диаметр(они больше или меньше штатных)?Может быть кто-нибудь ставил ещё какие,было бы интересно узнать.
Поиск
а что лучше светит птф тюниг или хелла микро?и кто знает их диаметр(они больше или меньше штатных)?Может быть кто-нибудь ставил ещё какие,было бы интересно узнать.
а я слышал что есть! блин,кто то меня обманул жестко....подскажи как её вести)Сообщение от Avion
да тоже хотелось бы в двух словах , как самому подключить, сложно ли? я купил кнопку и реле а куда все это девать не знаю
Проводки нет на всех версиях, кроме люкс версии. Реле можно поставить на штатное место, которое находится на блоке предохранителей, но сзади (в торпедо). Из проводов там только провод на корпус т.е. минус. "+" берется согласно эл. схеме или запитать от другого провода, который надо выбрать с УМОМ, чтобы проводка не горела и целее была КГ. Дальше от реле "+" тянется провода на ПТФ, а минус от ПТФ крепится в районе АКБ.
Примечание: если ты не очень знаком с электрикой лучше не лезьте, сгоревшая машина не едет вообще.
смешно конечно, но это правда)
в электрике то шарю...а вот в тачку новую лазить не хочу) поэтому попрошу помощи и замучу)
Начнем.
http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm Вот схема.
Кнопка: обвязывается как указанно на схеме с но: питание кнопки взять не с 58 (при вкл. ближнем), а с 30 (т.е. при вкл. габаритов) линии. У меня нет эл. стеклоподьемников, сажал на их провод. Провод подсветки при габаритах можно взять с соседней кнопки (аварийки, печки, корекции фар и стеклоочестителя, на выбор) . Выход с кнопки "5" идет на катушку реле "86".
Реле: устанавливается на блоке предохранителей сзади, где выход с реле ( 85) на корпус уже есть (у меня всегда был).
Питание на "30 берется с того же провода, на который сажал питание кнопки (у меня это стеклоподьемники см. выше). Выход с реле "87" ведется проводами на ПТФ, через моторную перегородку проводил через общий жгут, под рулевой колонкой. Рядом с АКБ есть место соединения с корпусом (где радиатор. напротив АКБ), это и будет минус на ПТФ.
Установи сами ПТФ, соедини все провода.
Силовые провода сажай в последнюю очередь, а то вдруг ехать надо а у тебя "+" мотается, заденеть что нибудь и хана.
Силовые провода до реле и после бери не менее 2.5 мм (многожилку).
До катушки реле сечением не менее чем провод на массу от катушки реле "85" (он вроде 1 мм).
До ПТФ и от них на массу не менее 2.5 мм
Если сажаешь на питание от стеклоподьемников, у него предохранитель на 30 А.
Если эл. стелоподьемники есть питание можно взять от подходящего провода с сечением не менее 2.5 мм (от кондея например, при условии что его нету). либо тянут от АКБ отдельным проводом. Провод идущий на КГ не трогай, иначе КГ будешь менять как кролик .....
Пиши что не понятно, а лучше начни потихоньку само придет.
А какой цоколь в штате стоит? Если уже где-то было, больно не пинайте, всю ветку читать лень)
смотрел размеры получается что хелла такая же по диаметру как и штатное место(если не изменяет память то d90). Сам думаю ставить себе хелла с ксеноном 4300. Просто на второй машине они стоят, света лучше пока не видел.
смотрел в магазине написано H11
Ваши права
