небольшой обзорчик моей машины ;)

Наконец-то добрался до этой ссылки....

Костик брача, молодец!Хороший узбек тюнинг! Респект, отличная машинка, ездил на ней, тяга отличная, особенно порадовал момент с низов.На трассе тоже валит здорово.Диски - моя мечта!Одно но, смутило малось это твой глушак который к земле немного наклонен, как ты и сказал что планку заднюю не резали... Ну и понятно в ваших условиях резать/загинать метал нельзя.

Я тоже сторонник комфорта и динамики...ничего что тяжеловата машина, по городу в полне хватает, а жертвовать всеми прелестями ради одной двух гонок в неделю, это надо быть поистине фанатом.Удачи на дорогах и не только!

Руст: пасиб насчет глушака ты абсолютно прав))))
кстати ты катался на еще не доделаной машине, сейчас намного лучше едет

не хочется особо понтить и говорить что то против твоих слов, но ты хоть раз был на проектируемом, видел хоть один заезд мой?
насчет не останавливаться... хм, не вижу смысла вкладывать еще деньги, т.к. плотно сидит мысль о смене машины.

твой может и не видел, не знаю.
а так был разок, видел как ксюхи ездят
а о чиповке, это моё личное мнение, основаное так же на личном опыте.

твой может и не видел, не знаю.
а так был разок, видел как ксюхи ездят
а о чиповке, это моё личное мнение, основаное так же на личном опыте.

ну у меня тоже своё мнение
чиповкой в ксю можно вытащить довольно много, это подтвердят тебе многие наши гонщики))) да и сделать "болид" только чиповкой я не собирался, и понимаю что не сделать этого.
так, лишь слегка дал двигу полегче дышать и выдыхать. следующими логичными шагами, были бы менять поршня, точить, ставить злые валы итд итп... но как говорил, не вижу смысла.

ну у меня тоже своё мнение
чиповкой в ксю можно вытащить довольно много, это подтвердят тебе многие наши гонщики))) да и сделать "болид" только чиповкой я не собирался, и понимаю что не сделать этого.
так, лишь слегка дал двигу полегче дышать и выдыхать. следующими логичными шагами, были бы менять поршня, точить, ставить злые валы итд итп... но как говорил, не вижу смысла.

ну то что машинка чуток резвее это согласен, хотя на контрольное время прохождения четверти сказывается не сильно.
оптимальная смесь как ни крути остаётся 1:14 максимум 1:15,
а поршневая это уж сильно глубоко, можно и со старого объёма вытащить процентов 10-15 мощности,
можно добиться даже без разборки двигателя.
И по затратам совсем не дорого.

в мощностном режиме у меня 1:11-1:13, в зависимости от нагрузки. 1:14 в обычном режиме. 1:15 уже бедная смесь.

10-15%? объясни тогда как, раз уж начал

в мощностном режиме у меня 1:11-1:13, в зависимости от нагрузки. 1:14 в обычном режиме. 1:15 уже бедная смесь.

10-15%? объясни тогда как, раз уж начал

ну я имел ввиду наоборот 1:15 максимум 1:14
насчёт бедной, это вопрос может поэтому у меня и расход такой маленький
хотя едет она не как на бедной.

ну я имел ввиду наоборот 1:15 максимум 1:14
насчёт бедной, это вопрос может поэтому у меня и расход такой маленький
хотя едет она не как на бедной.

нексия не едет на бедной... уже пробовали. да и есть у меня приблуда, которая меняет топливные карты на лету, перепробовал уже всё

приезжай на проектируемый завтра, прокатимся, даавно хотел с приорой проехаться

да машинка супер !!!!!
и красивая и валючая)
прикольный аватор получился)))!!!

2 Женёк: пасиб братан у тя тоже неплохо валит))