В продолжение начатого! Перебрали весь движек поменяв колено, распредвал, кольца, колпачки, все сальники и т.д. и т.п! Вобщем из старого остались поршня с шатунами, цилиндры но это все было в норме. Промыли форсунки, дроссель и т.д! Далее махнем дроссель на свеженький и новая прошивка будет от SVV ! Так же заменены все пружины, и поменяны аммортизаторы по кругу на Каяба Премиум! Машинку не болтает, на дороге держится хорошо.
Так как задние тормоза не устраивали, то пошли по простому пути. Учитывая что на машине уже установлены суппорта от Ланос, то просто выкинули из РТСов грибки и машинка начала тормозить. Зад не перетормаживает, но нужно прокачать еще разок начав с ГТЦ про что сначала забыли и педалька слегка ватная! Но доделаем. )
Поставили форсунки от 16кл. ксюхи. Авто пуляет, заводится отлично, расход в городе 10 на сотню по морозам!
Вот и еще одна кнопка на омыватель в новом исполнении!
И так все проекты с нексиями закончены, к сожалению!!! (((((((
Продали последнюю?
Нет! Но продавать будем наверно по частям. С камазами спорить бесполезно! (((
все целы? жалко машинку
Все целы и машинка своим ходом в сервис в Лыткарино уехала, но ремонт не рентабелен! На разбор копейки дадут, а так хоть в клубе кому что сгодится. Движок откапиталенный и работает как часы плюс с ним мозги зашитые под R-9. Благо вроде есть место где все это разобрать. Думаю так выгоднее будет чем просто за 15 в разбор!
А буковки с именем сам делал или заказывал?
Ваши права
3сказали спасибо
