Nexia by Noodles

Коврики по чем и где заказывал на торпеду?

Коврики брал тут: http://daewooshop.myinsales.ru

Подробнее можешь узнать у Stanislav Dydakov (http://www.nexia-club.ru/forum/index...rofile;u=28374), это его магазин.

Лето 2011.
Поставил молдинги от N150.

ОФФ: Пост #4 последняя фотка, из ресивера выходит серая трубочка, она заглушена, хотя должна быть надета на регулятор давления топлива, почему она у Вас в таком состоянии?

Сообщение от nexxt86

ОФФ: Пост #4 последняя фотка, из ресивера выходит серая трубочка, она заглушена, хотя должна быть надета на регулятор давления топлива, почему она у Вас в таком состоянии?

Вообще без понятия. Я её не трогал и даже не знаю для чего она ;D. Возможно предыдущий владелец что то делал. Либо так уже с завода было. Не знаю ???

Август 2011
Решил попробовать свои силы в покраске салонного пластика

неплохо вспомнил тему!
вот как я сделал платик! (если сообщение мешает снесу)

$treet,
неплохо, но слишком радикально. Мне очень нравятся и удобны штатные места под мелочёвку, сверху панели. Очки положить или телефон. Мне вообще стандартная панель у N100 очень нравится. Поэтому я и не хочу ее радикально переделывать или менять на N150.

Конец августа - начало сентября 2011.
Решил попробовать свои силы в ШВИ. Эксперимент признан неудачным и отложен до весны 2012 с дальнейшей полной переделкой

Сообщение от Noodles

Вообще без понятия. Я её не трогал и даже не знаю для чего она ;D. Возможно предыдущий владелец что то делал. Либо так уже с завода было. Не знаю ???

Это шланг подачи разряжения на регулятор давления топлива (РДТ). Его (РДТ) не видно, и шланг не наденешь, пока не скинешь пластиковую накладку с клапанной крышки. Трубка должна быть одета, иначе повышенное давление в топливной рампе (перерасход бензина.., и прочие нехорошие дела).
http://s2929.narod.ru/fotozr/060-85.htm#_Toc189385068 , страница 70

После такого предыдущего владельца.., хорошо бы проверить, что происходит под клапаном ЕГР, насколько грамотно заглушен... Кроме того с клапана ЕГР тоже снята трубка... и с другой стороны тоже бы проверить - как заглушен подвод этой трубки к дроссельной заслонке (не могу разглядеть на фото).