XENIA progeсt или что я сделал со своей Ксю

Сообщение от Иван Иванович.

+1

+2
Кто больше? ;D

Давненько я сюда ничего не писал, а дополнить темку есть чем.
Конечно летом я как обычно плодотворно отдыхал, а зимой кружок очумелые ручки снова открылся.
Итак, что я дополнил.

ФАРООМЫВАТЕЛЬ.

Вещь, как показала практика, нужная даже с галогеном.
Установил омыватель производства Sho-me с форсунками для плоского бампера. Бачок от Нивы поставил в моторный отсек под АКБ, между коробкой и левой защитой. Кнопку вывел отдельно на торпеду.




ПТФ HELLA Micro DE

Родные ПТФ конечно светят лучше чем на Ксюхе, но можно же ещё лучше и без засветок для встречки.
Как и предполагалось, гемор. Но мы преград не знаем.
За основу креплений, были взяты родные кронштейны и доработаны при помощи болгарки, листа металла и сварки (без неё уже не обхожусь). Что то удалил, что то приварил.
Маски думал лепить из стекловолокна и эпоксидной смолы. Как оказалось, смолу в не больших количествах купить можно, а ткань только от рулона 100 метров (от 3600 руб.). По этому пошёл по простому пути и сделал маски из заглушек ПТФ.








Проводку оставил штатную и ничего не резал. Проводка сделана с фишкой под лампу Н27 880, в хеллах лампа Н3. Спаял переходник из старых ламп и новых проводов То что кронштейн ржавый, рядом с установленной ПТФ, стыд и срам. Будет время обязательно покражу. Это под сигнал. А додуматься не смог, снять и покрасить вместе с кронштейнами под ПТФ.

Теперь можно точно сказать, что мои ПТФ светят так, как и должны светить, а не для украшения.
Надеюсь скоро руки дойдут до установки Хеллы в фары головного света. Тогда будет моно ксенон и свет, как у тепловоза.

а омыватель сам подключал? у меня всё стоит а вот подключать куда не разумею млин.. обидно ё моё

Сообщение от С@rdi

а омыватель сам подключал? у меня всё стоит а вот подключать куда не разумею млин.. обидно ё моё

Канэчно сам. Нужен постоянный плюс (брал с центрального плюса блока предохранителей под капотом) и управляющий на кнопку в салоне.
Самый гемор, это прокладка проводов и найти плюс к которому подключится в салоне.

mikhead

класс!!!! а я как купил лачети.. в другую степь тюненга понесло ))) БК,регистратор и радиостанция))все на что меня хватило ))))
Кстати родные туманки если буш викидывать)) мне лучше отдай : : : а то мои мутные такие ,что лампочку в нутри не видно ))))))

Сообщение от sk0r

mikhead

класс!!!! а я как купил лачети.. в другую степь тюненга понесло ))) БК,регистратор и радиостанция))все на что меня хватило ))))
Кстати родные туманки если буш викидывать)) мне лучше отдай : : : а то мои мутные такие ,что лампочку в нутри не видно ))))))

Неее, зачем родные выкидывать?
Кстати можешь купить новые на экзисте смотрел недавно, не родные, не дорого стоят. Хотя толку от них совсем мало.
У знакомого на хетче они прожили три года, так же стёкла песочком обработало так, что стали совсем не проглядные.
А регистратор стоит, но это не тюнинг, это в наше время атрибут неотемлимый.

Кстати, в декабре установил модернизированный дроссель и вправил мозг своему коню. прибавка мощьнсти 12 кобыл. Теперь двигатель начинает дышать с 1800-2000 оборотов. Подхват вообще радует, с парвой на вторую не успеваю переключаться.
Дроссель даёт прибавку на низах и эластичность хода, с прошивкой от Виталия SVV, машина себя шикарно чувствует, расход бензина снизился.

Продолжаем разговор





И для меня было интересной новостью, когда стал сверлить отверстие в отражателе. Зубья у полотна сверла, на половину сточились. Отражатель сделан из какого то композита керамики. Я думал он пластиковый.

пошло, поехало, но молодец

все равно надо было бишку