My Nexia отчет о машине тюнниг переделка из 1.5 в 2.0 купленна новая КСю NEW

Во сколько в итоге денег встал апгрейд?

мозги + коса 3 двигатель 6 пока все. А да ешё стартер 1700р НО я свой старый продал на разборку -5000р

тоже что ли как нибудь номер на движке уничтожить.

тоже что ли как нибудь номер на движке уничтожить.

почему как нибуть серной кислотой или шкуркой или водой с солью. НО!
Я то такую купил а тебе придеться ехать в гаи экспертиза что да села корозией кароче пипец геморой. Тебе проше купить двиган с доками он стоит около 10 б\у на разборках. Поставить его и ехать в гаи что мол ты заменил двигатель. НО страховка и налоги по более будут сам понимаешь.
Я увидел у опеля вектры все тех же 90-х годов.есть 2.0 турбированный 170 кобыл скорость окло 240 и разгон до 100, 7 сек.
Есть ешё один 2.5 16V ))))

Вопрос с денюжкой, у тебя всё очень экономично получается. Да и движку новую желательно перебрать, капремонт замутить, пробег наверняка бешенный ещё +5000.

мозги + коса 3 двигатель 6 пока все. А да ешё стартер 1700р НО я свой старый продал на разборку -5000р

Малорик..терь советую те сделать следующее.
1.поставить подушки двигла Febi/
2.усилить кузов особенно домики крепления рычагов.
3.установить стойки и привода от верки А или Эсперо в сборе с тормозами.
4.установить задние ЗДТ.
5.Вернюю крышку ГРМ поставь нексиевскую,шоб менты не запалили..приедь с сожженой кислотой номером..да и вокруг чтоб следы кислоты были,найди вменяемого эксперта и впиред..

Малорик велком в ряды 2.0литровиков

почему как нибуть серной кислотой или шкуркой или водой с солью. НО!
Я то такую купил а тебе придеться ехать в гаи экспертиза что да села корозией кароче пипец геморой. Тебе проше купить двиган с доками он стоит около 10 б\у на разборках. Поставить его и ехать в гаи что мол ты заменил двигатель. НО страховка и налоги по более будут сам понимаешь.
Я увидел у опеля вектры все тех же 90-х годов.есть 2.0 турбированный 170 кобыл скорость окло 240 и разгон до 100, 7 сек.
Есть ешё один 2.5 16V ))))

2.0ЛЕТ - 204 всегда был.

Вминяемый капремонт 2.0 от 15.000

Малорик..терь советую те сделать следующее.
1.поставить подушки двигла Febi/
2.усилить кузов особенно домики крепления рычагов.
3.установить стойки и привода от верки А или Эсперо в сборе с тормозами.
4.установить задние ЗДТ.
5.Вернюю крышку ГРМ поставь нексиевскую,шоб менты не запалили..приедь с сожженой кислотой номером..да и вокруг чтоб следы кислоты были,найди вменяемого эксперта и впиред..

Малорик велком в ряды 2.0литровиков

ооо отписал
Мне крышку не обезательно я продовать её не собираюсь а под копот не кто не лазиет только документы.
И пока такую дороботку я делать не буду так норм. Двигатель по весу отличаеться килограмм на 25.

Вопрос с денюжкой, у тебя всё очень экономично получается. Да и движку новую желательно перебрать, капремонт замутить, пробег наверняка бешенный ещё +5000.

Какой кап ремонт ты о чем говоришь? Зачем новый? Пакупай блок с поршнями есле там поршня шатаються значит кольца кольца стоят комплект 1500-2000р. Это все реально зделать сомаму снять тока башку и поддон картера и копайся на здаровье. Экономично потому что я сам все ставил.
я 2 недели убил на все это снять поставить. После работы с ней копался.

Как покупать движку на разборке? Его на месте разбирать на половину? Желательно ведь состояние цилиндров посмотреть, вдруг задиры есть. Коленвал, распредвал, вкладыши тоже нужно смотреть по идее. Просто такие вещи делаются для себя, а не на продажу, следовательно хочется купить нечто, что долго ходить будет.
Как я понял ты покупал только жгут проводов до движка? Что ты делал с ЭБУ? Датчиков на движке столько же? Трамблёр или электронное зажигание?

Как покупать движку на разборке? Его на месте разбирать на половину? Желательно ведь состояние цилиндров посмотреть, вдруг задиры есть. Коленвал, распредвал, вкладыши тоже нужно смотреть по идее. Просто такие вещи делаются для себя, а не на продажу, следовательно хочется купить нечто, что долго ходить будет.
Как я понял ты покупал только жгут проводов до движка? Что ты делал с ЭБУ? Датчиков на движке столько же? Трамблёр или электронное зажигание?

Они гарантию дают что мол двиган нормальный . Плохие двиганы она разбирают на запчасти блок выкидовают.
Я пакупал мозги родные от вектры жгут проводов двигатель и все датчики которое нужны. Датчик холостого хода, коленвала, дросельной и расхода воздуха. ДА температуры ешё.
Трамблер там электройнный стоит туда только подходит центральный провод от катушки и все. От него уже к свечкам.
катушку брал от 9-ки длякарба. К нему 3 провода от мозгов. 2 вместе и 1.
+ катушке масса нужна.