А у меня такие диски были летом...![]()
А у меня такие диски были летом...![]()
немного смущает, что пик мощности приходится на 4800, да и 290 сил при бусте 1,4кило на 2х литровом моторе, что за турбинка то?
чем управляете по топливу и зажиганием?
Турбина сток к-16немного смущает, что пик мощности приходится на 4800, да и 290 сил при бусте 1,4кило на 2х литровом моторе, что за турбинка то?
чем управляете по топливу и зажиганием?
Управление пока на чипах V-MAX
С установкой шестеренок и АБИТа можно незначительно расширить полку момента и сдвинуть максималку к 5500. Дальше турбы не хватает.
Запланировано внедрение и настройка АБИТ, потом стенд... (посмотрим как русские мозги противостоят немецким))))
народ а вы знаете что выводить на переднеприводные мафынки более 240л.с нецелесообразно. подтверждено машиностроением- при превышении применяют полный привод. так что зря старались. хотя хочецо владеть таким агрегатом
)))))))) мазда 3 мпс имеет 260 л.с. на переднем приводе и ничо.. едет)))))))народ а вы знаете что выводить на переднеприводные мафынки более 240л.с нецелесообразно. подтверждено машиностроением- при превышении применяют полный привод. так что зря старались. хотя хочецо владеть таким агрегатом
машиностроением также сделана нексия .. ты же знаешь теперь что такое сток и что есть не сток... в топку предрассудки.
да никто не спорит 300-400 л.с. сложно реализовать но ето решаемо все же
Прикольно было бы ещё увидеть нескию с полным приводом от вектры, например)))))))) мазда 3 мпс имеет 260 л.с. на переднем приводе и ничо.. едет)))))))
машиностроением также сделана нексия .. ты же знаешь теперь что такое сток и что есть не сток... в топку предрассудки.
да никто не спорит 300-400 л.с. сложно реализовать но ето решаемо все же![]()
нексия с полным приводом непроблема.
все ставиться. база одинакова с калиброй
вапрос тока в деньгах... мне за такую переделку озвучили ценник в 80К ру
такчто я решил делать все сам, железо уже куплено.
размышляю только куда все это в варивать, есть 3 варианта кадетт, нексия , астра Ф
от кадетта я практически уже отказался. возиться с гнильем неохота. нексия под вапрососм, нету подрамника
и возиться с установкой подрамника тоже неохота.. пока самый риальный вариант это астраФседан.
можно и хетч, то тогда здравствуй бензобак в багажнике и прощай запаска.
)))))))) мазда 3 мпс имеет 260 л.с. на переднем приводе и ничо.. едет)))))))
машиностроением также сделана нексия .. ты же знаешь теперь что такое сток и что есть не сток... в топку предрассудки.
да никто не спорит 300-400 л.с. сложно реализовать но ето решаемо все же
знаю. и самое интересное что про 240 я читал какраз в пресрелизе мазды мпс.)))))) ну тут просто маркетинг
глупое заявление. т.к. двигатель работает в тандеме с КПП, передавая момент на колеса и посему тупо называть конкретные цифры!!! Это первое!!!народ а вы знаете что выводить на переднеприводные мафынки более 240л.с нецелесообразно. подтверждено машиностроением- при превышении применяют полный привод. так что зря старались. хотя хочецо владеть таким агрегатом
Второе, это как раз момент!!! Не все меряется лошадями, цифра в 240 л.с. еще ни о чем не говорит. Дизель может быть в 140 сил, но момент!!!! и машинка с дизельком с легкостью объезжает бензинового собрата (аналогичного)!!!
Хотя конечно надо понимать, что большие мощности, это удел заднего и полного привода!!!
но... да, такая мощность при старте вряд ли будет полностью реализована, она просто уйдет в дым, но зато, на скоростях за 100-150 уже будет хорошо реализовываться!!!
Ведь таже MPS не для драга сделана, а для активной езды по дорогам на высоких скоростях. поэтому мощный двигатель дает машине хорошую динамику и эластичность, а передний привод простоту конструкции и легкость управления!!!