Нексия 1997г

Всем привет, у меня будет история повествования про машину, которую купил весьма дешево и не на ходу.
Начну с того, что денег в обрез, а залезать в кредит не вижу смысла, но автомобиль необходим как воздух, и кое какие навыки ремонта присутствуют в моем сознании. Передвигаюсь мало зимой, и много летом, т.к являюсь председателем садоводческого товарищества, и основная работа это лето, на второй работе зимой возит напарник...
Были автомобили все Японского производства, в основном тойоты и 4wd, передний привод не хотел до последнего. И вот сидя на Дроме в очередной раз, увидел, выставили на продажу Нексию за 25тыс 1.5л 8 клапанов, "слегка битую", ну думаю мой вариант, починю и вперед. В принципе все задуманное всегда сбывается. Утром в воскресенье поехал смотреть, Приехал. И капец. Битая, с помятым капотом, фарами в разные стороны и оторванным бампером, без порогов вообще" сгнили", с разобранным салоном. Расстроился конечно, но брать 9, 99, 2108, итд, росавтопром нет никакого желания. На заре молодости была ваз 2105, там то я и научился ремонтить..
Вышел хозяин, и говорит там ролик какой то отпал еще от движка, она не заводиться, глядя на ролик, понял что это помпа, слетел с оси как то.. Прочитал что клапана не гнет, и думаю заберу что делать, починю, не страшно. ( имел опыт капиталки трех тойотовских двс). И гараж есть с печкой. В итоге сошлись на 12000 и я ее забрал, эвакуатор до гаража 1800 и племяннику 500 на пиво (бензин, сам решит) за доставку.
Все, стоит она у меня в гараже с итоговой стоимостью со всеми вытекающими на воскросенье (17.12.2017) 14300.
Из документов птс и дкп, звонил в гаи, говорят битые не ставим.
С документами вообще непонятки, дедок снял с учета летом 17г, второй владелец ездил без номеров, страховки, платил гайцам (взятки) штрафы, но птс есть, срс нет, номеров тоже нет.
В итоге в понедельник раскидал движок, снял все. Ремень новый. а помпе хана, и ролик натяжной шумит. по дефектовке выявил следующее: помпа, ролик, все прокладки, и резинки форсунок, тосол конечно же. и пробку радиатора хотел, но забыл.
Вторник, заехал друг, и я поехал с ним за з/ч. Ребята как я был удивлен их стоимости. Прокладка гбц 248р, против тойотовской 2200.
Короче говоря, набрал з/ч на 2970, и плюс 650 антифриз 5литров. Вот резиночки форсунок по 95р, тойота 120 р за штучку.
Один ролик из ютуба и машина собрана, делов 7 часов. Кольца не залегшие, не стал пока трогать.( на учет поставлю скорее всего поменяю), и колпачки клапанов не стал трогать, так как неизвестность впереди.
В 21 час вторника выставил трамблер, и завел. Завелась с пол оборота, хотя я не ожидал такого.
Есть пара видео, но оно особо не информативное, разобрано и собрано. позже залью.
На след. неделе, попробую ехать ставить в гаи, надо фару прикупить левую и наберу морду..
С форумом познакомился в первый день владения нексией, и он очень помог в некоторых моментах.
Продолжение следует. Итог на сегодня примероно 18000т.р...
Р.S Под рулевой колонкой обнаружил две кнопки , а под капотом моторчик от газели, походу дела моторчик дублирующий для печки. Для чего непонятно.
И вопрос есть: ли у них центральный замок, стеклоподьемники все есть электро.

- - - Добавлено - - -

Вот первые фотки.