Кто что делает со своей машинкой???

Как говорится: Бешеному кайоту семь верст не крюк. Так что приезжай, заодно и познакомимся воочию!

Сообщение от Demonicus83

Хочется просто поделиться хамством на opel+. Может конечно я и не понимаю ни чего, но тут такая ситуевина. Отвез машину на диагнозтику, сказали менять Датчик температуры охлаждающей жидкости с разъемом. Сбился с ног, что бы подобрать этот разъем (в этом сервисе его даже заказать нельзя, хотя считаются офицальными представителями...), нашел. Звоню спросить сколько с собой брать денег, что бы у них поменять, на что слышу 700 рублей замена датчика и 1800 еще одна диагнозтика. После этого глаза на лоб полезли. Датчик представляет собой обычную пробку в двигателе, которая вкручивается ключем на 19. Неужели там нужны исполинские усилия, что бы ее ввернуть? Мне переобуть все 4 колеса так же вышло на мастершине, но там парень реально потрудился и заработал эти деньги, а тут на ровном месте разводят на 2500 и не факт что нормально сделают. Кстати, после их диагнозтики стала греметь подвеска и загорелась лампочка не пристегнутого ремня безопасности. Так что, друзья мои, если вам не безразлично тех. состояние вашей любимицы, не доверяйте ее этим безпредельщикам. Может кто посоветует адекватных ремонтников?

О... Опель + это вообще тема отдельная,друзья обходите стороной этот "профессиональный" сервис, может там и есть кто толковый,но видимо он был выходной.Во первых действительно хамская,по другому и не назовешь,манера общения,во вторых элементарное незнание устройства авто(я не преувеличиваю,может мне стажер попался,но смотрел он под капот как будто первый раз видит) В третьих бабла содрали прилично,результата НОЛЬ. Я то думал что иду к профессиональному "врачу" а попал к "коновалу" Вот такая олигория.

Сообщение от MCarov

О... Опель + это вообще тема отдельная,друзья обходите стороной этот "профессиональный" сервис, может там и есть кто толковый,но видимо он был выходной.Во первых действительно хамская,по другому и не назовешь,манера общения,во вторых элементарное незнание устройства авто(я не преувеличиваю,может мне стажер попался,но смотрел он под капот как будто первый раз видит) В третьих бабла содрали прилично,результата НОЛЬ. Я то думал что иду к профессиональному "врачу" а попал к "коновалу" Вот такая олигория.

Вчера узнал, что на нормальных сервисах существует акт приемки авто, в котором уточняются все дефекты, с которыми они принимают автомобиль, а тут просто оставляешь ключи. Вот вам тема: можно сдать на диагнозтику машину, а потом еще и по красить за их счет))))

Увидел вот такой бампер..., эх на мою машинку бы такой...ммм...красота,но остается только вздыхать ничего не нашел где купить :'(

Сообщение от dimon-k

Далеко, ох далеко....

А какие проблемы-то?
Приезжай к нам в Апатиты - мы с братаном поможем, если сам не можешь (хочешь).

Занимается брат мой машинками, а советую его, т.к. очень ответственно он к этому подходит. Сам доверил ставить сигналку только ему (начитался тем, как машинки вспыхивают при неправильной установке сигнализации и пр.).
У него была нексия раньше, разобрал и собрал ее полностью.
Так что обращайся, если что

Сообщение от Demonicus83

Хочется просто поделиться хамством на opel+. Может конечно я и не понимаю ни чего, но тут такая ситуевина. Отвез машину на диагнозтику, сказали менять Датчик температуры охлаждающей жидкости с разъемом. Сбился с ног, что бы подобрать этот разъем (в этом сервисе его даже заказать нельзя, хотя считаются офицальными представителями...), нашел. Звоню спросить сколько с собой брать денег, что бы у них поменять, на что слышу 700 рублей замена датчика и 1800 еще одна диагнозтика. После этого глаза на лоб полезли. Датчик представляет собой обычную пробку в двигателе, которая вкручивается ключем на 19. Неужели там нужны исполинские усилия, что бы ее ввернуть? Мне переобуть все 4 колеса так же вышло на мастершине, но там парень реально потрудился и заработал эти деньги, а тут на ровном месте разводят на 2500 и не факт что нормально сделают. Кстати, после их диагнозтики стала греметь подвеска и загорелась лампочка не пристегнутого ремня безопасности. Так что, друзья мои, если вам не безразлично тех. состояние вашей любимицы, не доверяйте ее этим безпредельщикам. Может кто посоветует адекватных ремонтников?

Если двигатель G15MF, а по подписи я понял что именно он, то нет сложности поиска разъема и датчика, они абсолютно идентичны вазовским. Замена вообще труда не составляет, я даже тосол не сливал. ???

Сообщение от pavsafrnv

А какие проблемы-то?
Приезжай к нам в Апатиты - мы с братаном поможем, если сам не можешь (хочешь).

Спасибо за приглашение, но все свои прошлые машины обслуживал сам. Вот и перед первым ТО волнуюсь, кабы чего не натворили...

Ребята всем привет,у меня вопрос.Я работаю на своей нэксюхе в такси,и купил усилитель (сотку) для рации,проблема в том что необходимо провести провод от усилителя из салона к аккумулятору,а вот определить где для этого в конструкциии предусмотрена дырка я немогу.Если кто знает ПОДСКАЖИТЕ!!-)))Нексия 98 года,8клапанный двигатель.

Сообщение от Макс981

Ребята всем привет,у меня вопрос.Я работаю на своей нэксюхе в такси,и купил усилитель (сотку) для рации,проблема в том что необходимо провести провод от усилителя из салона к аккумулятору,а вот определить где для этого в конструкциии предусмотрена дырка я немогу.Если кто знает ПОДСКАЖИТЕ!!-)))Нексия 98 года,8клапанный двигатель.

Открываешь капот и смотришь по левой стороне (водительской) ближе к бачку омывайки (примерно под него). Там выходит жгут проводов из салона в моторный отсек.

Сообщение от dimon-k

Спасибо за приглашение, но все свои прошлые машины обслуживал сам. Вот и перед первым ТО волнуюсь, кабы чего не натворили...

На Козлова, наверное, будешь проходить ТО. Ребята там, в принципе, не плохие, но отношение соответствующее классу авто.
Натворить на первом ТО чего-нить плохого - это тяжело, хотя мне масла на защиту двигла умудрились накапать. Позднее (на 10000 км) сам менял масло и поддон чистил. Больше к ним на поеду, т.к. за эти деньги я покупаю масло GM, фильтры от Опеля и уверен в качестве их замены