Tastik, такая же проблема у друга на Митцу Аутлендер 2012 гв... Тоже не знает куда податься на диагностику
4сказали спасибо
Tastik, такая же проблема у друга на Митцу Аутлендер 2012 гв... Тоже не знает куда податься на диагностику
Поменял подушки двигателя,они были вдрызг разбиты.Теперь нигде не скребёт и не трясёт
Заменил сцепление ВАЛЕО в оригинале-5400р+(5500р-работа).Старое когда сняли,а оно лысое за 8 лет(95000).Предложили замену маховика,из-за его поведённости и синюшности,а также о наличии микротрещин.Я отказался после разговора с матером сервиса.Да и вообще как можно определить его поведённость и микротрещины на подъёмнике при свете обычной лампочки.Я оглядел маховик,он как зеркало,но по центру есть чуток синюшки,но не критично.Да ещё износ диска сцепления равномерный.Так ,что я накрутил на ус,для будущей замены,только вот моей Ксюшке уже 18 лет.Попросил так же долить масло в КПП,долго уговаривал спецов залить масло через сапун и открутить пробку слива для контроля уровня,всё ломались понтовались,хотели через нижнюю пробку заливать.Короче долили 0,5л до уровня и затем когда закрутили пробку ещё 0,1л долили.В итоге 0,6л-она ваще почти сухая была.Вот так просить долить масло без личного контроля на сервисе.Они только делают вид ,что долили,а сами не знают,что куда.Вот такой отчёт.Удачи на дороге.
Блин, пристрелил бы ты её, что бы не мучалась![]()
Следущая замена топливной магистрали,не откручивается топливный фильтр под днищем-всё в ржавчине.Ну это.....не загадывая,а то ещё чонидь сломается)))
siddis, попробуй "размочить" может поддадутся гайки...И естественно гайки магистрали нужно держать "разрезным" ключем, а не обычным иначе грани слижешь и ничего не открутишь...
Есть еще интересные ключи вот здесь: http://www.nexia-club.ru/f/ekspluata...-toplivnogo/p6
в посте 54 можешь посмотреть алекс04, вот такие рекомендует
Ну вот опять я.Привет всем.Вот заменил передние тормозные диски 2х1400р,которые никогда не менял и тормозные колодки передние 800р.за комплект+работа с разработкой заклинивших направляющих 2600р.А так же ранее из-за поломки в Тверской обл.,Лихославль.Машину бросил там на 10 дней,купил в Подольске з/ч и Поменял трамблёр оригинал 7600р,кулису 2300р.,ВВпровода 600р.,свечи НЖК 500р.,катушку зажигания оригинал опель 830р.Вот такая вот история.Но всё ещё в строю.)) кстати после замены тормозных дисков,педаль стала тугая и тормоза как вкопаные.